Dirk-Lüder Kreie wrote: > Daten werden verlorengehen, so oder so. Ich lass lieber 20% Daten
Ich kann mir nicht vorstellen wie das praktisch aussehen wird. Nehmen wir mal einen way (a) mit 3 Punkten: 2 Punkte und den way (a) hat User A angelegt. 1 Punkt ist eine Kreuzung mit einem anderen way (b). Den hat User B angelegt. User C hat maxspeed=50 am way (a) ergänzt. User D hat eine Abbiegerelation von (a) nach (b) ergänzt. Fall 1: B stimmt nicht zu. Der way (b) und ein Punkt ist weg. Was wird aus der Abbiegerelation? Fall 2: A stimmt nicht zu. Was wird aus dem maxspeed von User C und der Abbiegerelation? Und das sind die _ganz einfachen_ Fälle. Was passiert wenn jemand landuse=xy an einen way gepappt hat, indem er die Punkte des ways (b) mitbenutzt? (Das ist IMHO sowieso eine nicht so kluge Idee, aber man sieht es überall.) Ich kann mir nicht vorstellen wie man das alles so auseinander dröseln will, das noch ein in Ansätzen benutzbares OSM übrig bleibt. Ich halte die neue Lizenz überwiegend für eine gute Idde, aber obiges Szenario bringt mich momentan dazu eher abzulehnen. Jörg -- There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't...
signature.asc
Description: Digital signature
_______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de