Am 04.03.2011 23:51, schrieb Stephan Wolff:
- Bei Straßeneinmündungen gibt es meist eine kurze, asphaltierte Verbindung, die man als Rad- und Fußweg eintragen kann (Puristen können highway=path verwenden, weil die 1m lange Verbindung meist nicht explizit beschildert ist).
Da orientiere ich mich an den Tags des ways, zu dem der Stich hinführt, ganz pragmatisch und unpuristisch ;-)
- Bei Einmündungen von Wald- oder Feldwegen gibt es oft keine bauliche Verbindung zum Radweg, aber der Radfahrer/Fußgänger kann den Grünstreifen leicht überqueren. Dann könnte man allenfalls eine virtuelle Verbindung eintragen.
Wenn ich beim Mappen von Waldwegen solche nicht real existenten Verbindungen zwischen Parallelweg und Hauptfahrbahn an Einmündungen finde, fliegen die raus, so wie ich die real existierenden, aber in OSM fehlenden ergänze. Wenn schon separates Mapping, dann auch korrekt. Als Radfahrer nutze ich solche "Grünverbindungen" auch nur im Notfall, wenn mir eine real nicht existente Verbindung allzu große Umwege aufzwingen würde. Man weiß nie, was sich im oder unterm mehr oder weniger dichten Bewuchs alles an Überraschungen verbirgt. Bevor ich durch eine solche Überraschung auf der Schnauze lande, fahre ich lieber ein Stück auf der Fahrbahn, bis eine real existierende Verbindung kommt. Wenn bei OSM Router die Waldwege bevorzugen, die über auch real existierende Verbindungen laufen, dann ist das kein Fehler in meinen Augen. Gruß Mueck _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
