Am 27.03.2011 18:12, schrieb Per:
Wäre nämlich die innerorts/außerorts Angabe optional würde z.B. die
nationale Änderung der allgemeinen Höchstgeschwindigkeiten
die meisten maxspeed-Werte in Müll verwandeln.
Im Zuge der EU-Politik ist dies auch nicht gerade unwahrscheinlich.
Das Argument wird öfter gebracht, halte ich aber nach wie vor für
bedeutungslos:
Wird die EU-Geschwindigkeit niedriger als die bisherige kann man das per
software/bot
entsprechend umwandeln oder zumindest als Fehler darstellen lassen.
Sollte die Geschwindigkeit höher werden als die bisherige so wird es
jede Menge
explizit gesetzte Beschränkungen geben da viele Abschnitte auf denen
z.B. bisher pauschal 80 galt
mit 100km/h zu gefährlich werden würden. D.h. Nacharbeit ist so oder so
angesagt.
Garry
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