måden den fungere på i dag er ganske simpelt at forskellige vejtyper, tog, færger, etc. hver har en hastighed. den finder så den rute der samlet set giver korteste rejsetid.
men det bliver forbedret, så vi også kan sætte en prioritet på de forskellige typer, uafhængigt af hastigheden. så kan vi nedprioritere busser og toge, selvom de har høj hastighed, og de vil kun blive foreslået hvis der ikke er en cykelmulighed, fx skal fra kbh til malmø, eller fra hundested til rørvig. Med venlig hilsen Emil Tin IT- og Processpecialist Cykelsekretariatet ________________________________ KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 Vær. 118 Postboks 450 2300 København S Telefon +45 3366 3433 Email EAN 5798009493149 z...@tmf.kk.dk -----Oprindelig meddelelse----- Fra: Niels Elgaard Larsen [mailto:elga...@agol.dk] Sendt: 29. november 2012 17:46 Til: OpenStreetMap Denmark Emne: Re: [Talk-dk] forbindelse fra perron til tog? On 29-11-2012 12:54, Emil Tin wrote: > vores cykelplanlægger har også data for skåne med. men hvis man vil fra kbh > til malmø, så foreslår den en pæn omvej med færgen helsingør-helsingborg, i > stedet for toget kbh-malmø: > > http://www.ibikecph.dk/#!/x3yva.7r0b5/x59p8.7hats > > > ruteplanlæggeren kan ellers godt anvende togstrækninger. så vidt jeg kan se, > er problemet at toglinjerne ikke er forbindet til perronerne. fx: > > hovedbanegården i kbh: > http://www.openstreetmap.org/?lat=55.67247748374939&lon=12.565156817436218&zoom=18 > ørestad station: > http://www.openstreetmap.org/?lat=55.628484&lon=12.578697&zoom=18&layers=M > Hvordan virker cykelplanlæggeren egentlig. Fx kommer man med Hundested-Rørvig færgen, hvis man man skal fra Hedehusene til Rørvig, men ikke fra Roskilde til Rørvig. Dvs den prøver ikke at undgå færger ret meget. Men for tog er det vel anderledes. Hvis man fx skal fra Hørve til Fårevejle er togskinnerne klart den korteste vej. Men det betyder vel ikke at cyklister skal sendes med toget? > toglinjerne går tæt på perronerne, men rør ikke. > > hvordan bør det håndteres? på den ene side kunne man sige, at det må > håndteres i ruteplanlæggeren. på en anden side virker det naturlig at der er > forbindelse i osm, ligesom resten af vejnettet er forbundet. man kan jo > faktisk gå helt ind i toget. > > > > Med venlig hilsen > > Emil Tin > IT- og Processpecialist > Cykelsekretariatet > ________________________________ > KØBENHAVNS KOMMUNE > Teknik- og Miljøforvaltningen > Center for Trafik > > Islands Brygge 37 Vær. 118 > Postboks 450 > 2300 København S > > Telefon +45 3366 3433 > Email > EAN 5798009493149 > z...@tmf.kk.dk<mailto://z...@tmf.kk.dk> > > > > > _______________________________________________ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > _______________________________________________ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk _______________________________________________ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
