Disse tracks skyldes formentlig at der tidligere har været noget usikkerhed eller manglende viden/enighed om hvordan diverse features tagges. Og ja, i dag er der vist generel enighed blandt etablerede osm-folk om at primære adgangsveje tagges highway=service;service=driveway.
Jeg er i tidens løb stødt på et betydeligt antal adgangsveje taget som enten track eller residential, men har fordi mit fokus har været på andre ting kun retagget forholdsvist få af dem. Efterhånden er jeg dog (måske på grund af dovenskab) begyndt at udelade service=driveway. Der kan i øvrigt være stor forskel på at køre på en decideret jordvej og en velholdt grusvej, så jeg foretrækker at der bruges surface=gravel / dirt fremfor bare unpaved. Mvh Hjart Niels Elgaard Larsen <elga...@agol.dk> skrev: >On 03/23/2014 11:21 PM, Uffe Kousgaard wrote: >> Jeg har dette område med en del "tracks", der fører til gårde m.m: >> http://osm.org/go/0H0_ulnF >> >> Dvs. det er den primære adgangsvej, der er markeret som et track. >> >> Burde det ikke være "service road" eller lignende? > > >Jo, jeg har også rettet en hel del af dem. > >Det ser ud som om der er nogen, der især tidligere, har mappet alle >grusveje som "track". > >Men der er jo et "surface" tag til den slags. > >Til gengæld synes jeg, at det nogle steder kan være svært at vurdere, >om >det også skal tagges som service=driveway. > >Der er også en veje, der er tagget som "track", der burde være fx >highway=unclassified, surface=unpaved. > >> >> mvh >> Uffe Kousgaard >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-dk mailing list >> Talk-dk@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk >> > > >_______________________________________________ >Talk-dk mailing list >Talk-dk@openstreetmap.org >https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Sendt fra min Android telefon med AndMail. Undskyld hvis jeg er lidt kortfattet. _______________________________________________ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
