Hola
On 11/07/2017 09:26 AM, Horea Meleg wrote:
Mientras estábamos mapeando en Ecuador encontramos carreteras mapeadas
en OSM como autovías (dual carriageways). De acuerdo con las referencias
escritas a continuación: una carretera debe ser mapeada como una autovía
cuando hay un separador físico. Pero, en algunos casos, encontramos que
no había ningún separador físico. …
Segundo la opción de Horea - debemos mapear según los estándares
internacionales. Creo que parte de la confusión se debe a que muchos de
las vías son llamados "autopistas" por el gobierno y por la gente en
general.
Pero hay discrepancias muy importantes con la definición internacional
de "autopistas".
En el Ecuador:
--hay cruces a nivel, con o sin semáforos (traffic lights)
--se permite curvar en U en el carril IZQUERDO de la "autopista"
--(especialmente por la costa) hay varias zonas escolares donde de
repente se reduce a 30km/h (!) la velocidad
--no hay separadores físicos en la mitad de la vía
Cada uno de estos puntos descalificaría a una vía de ser motorway/autovía.
Yo votaría por llamar "autopista" solamente a las autopistas propias,
con velocidad razonable y cruces a desnivel (ejemplo: la Ruta Viva en
Quito, y muchas vías alrededor de Guayaquil).
Las vías que descalificarían podrían llamarse "primary" o "secondary"
que es una calificación más general.
atte
--
Arno Teigseth
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