Rohkem kui teekonnast võib see oleneda kellaajast ehk liiklustihedusest ja raudtee fooride seisust, seega peaks mitu korda mõõtma :). Võimalik, et variatsioonide piires on mõlemad vastused "õiged". 

Pöördekeelud tuleks andmetes kontrollida muidugi, täna ma, maakas, tegin Tallinnas TomTomi järgides mitu kahtlast vasakpööret, mis teistele liiklejatele kuidagi ei meeldinud. 

On Jun 27, 2018 10:20, Andres Kaaber <andres.kaa...@gmail.com> wrote:
Hei

Kusjuures päris huvitav oleks see tee läbi sõita, mõlemat teed pidi ja vaadata kumb täpsemalt ennustab aega.

Kontakt Mihkel Rämmel (<rm87@hot.ee>) kirjutas kuupäeval K, 27. juuni 2018 kell 09:29:
Tere,
põhjuseks on Telliskivi raudteeülesõit(4 raudteeülesõitu), mida praktiliselt kõik routerid arvestavad neljaks eraldi ülesõiduks, mistõttu loevad lühemat teekonda ebaefektiivsemaks võrreldes ümbersõiduga. Ehk andmetes on kõik korras, ruuterite algoritmid lihtsalt vajaksid täiendamist.

Näiteks allolevalt lingilt on vasakult "data" alt võimalik näha kuidas teekondade "kuluarvutust" üks ruuter teeb:


Mihkel Rämmel


2018-06-26 13:22 GMT+03:00 Tiiu Rebane <tiiu.rebane@gmail.com>:
Tere,

palun kas keegi oskab hinnata, miks OSM teekonnaarvutus pakub sõiduks Paldiski mnt - Volta tn marsruudi läbi Ristiku ja Kopli:

 
kui mööda Telliskivit ja Vabrikut on mõlemat (nii teed kui aega) pidi lühem?


ette tänades
Tiiu Rebane

_______________________________________________
Talk-ee mailing list
Talk-ee@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee


_______________________________________________
Talk-ee mailing list
Talk-ee@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee


--
A. Kaaber

_______________________________________________
Talk-ee mailing list
Talk-ee@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee

Reply via email to