sí, es cierto que hay ayuntamientos que mantienen su antigua nomenclatura y si es el caso debemos editar poniendo Ref=N-340a (por ejemplo). voy a modificar la normalización.
ahora bien, todos los enlaces a los que referencias en Lorca sobre el nombre de la vía, no hay ninguno oficial que indique que la vía se llama N-340a en vez de Carretera de Granada. alguien que viva en esa calle seguro que recibe las cartas como "Carretera de Granada, nº 183 1ªB" y no como "N-340a km. 450", no? manda un correo al Ayuntamiento de Lorca y si consigues saber la oficialidad del nombre de esa vía como N-340a, el Ref debe ser N-340a. Sino, debe ir sin Ref y con name=Carretera de Granada y por favor, hay muchas veces en los que hay usuarios que editan con Ref=N-XX es porque lo ven en G.Maps, así que por favor no echeis cuenta a esa Mierda de mapa mal hecho. lo mismo digo de noticias de periodistas, etc. que no tienen ni idea y para ellos solo existe esa birria de mapa. arriba OSM El 1 de septiembre de 2013 19:25, José Carlos <zampiropo...@gmail.com>escribió: > Hola, es la primera vez que escribo por aquí y quisiera comentar una duda > sobre una carretera en concreto, para ver que opináis. He estado leyendo > temas del Talk-es pero no me ha servido de mucho. > > El caso es sobre la colocación del tag ref en la antigua N-340 a su paso > por Lorca. La carretera es de titularidad municipal, vamos del Ayuntamiento > de Lorca desde hace años. En lo referente al highway (secondary) no tengo > duda, en cuanto a cómo está editada en la zona del casco urbano tampoco > (secondary sin ref), pero mi duda está en la zona interurbana. > > Leyendo la normalización, pone que cuando una carretera nacional es cedida > se elimina la ref, pero aquí el Ayuntamiento de Lorca como titular, además > de poner nombres a diferentes tramos (Carretera de Granada, Carretera de > Murcia, etc.) mantiene la referencia N-340a (solo en zonas interurbanas). > El Ayuntamiento, después de la cesión por parte de Fomento, ha llevado a > cabo obras donde se han incluido señalizaciones con esa referencia, es > decir, en vez de disminuir, van en aumento. Incluso buscando en la web > municipal hay multitud de ejemplos donde se sigue usando: > > http://www.lorca.es/ficheros/File/trafico/detalle.asp?trafico=11647&id=470 > http://www.lorca.es/lorcainforma/noticiasdetalle.asp?id=6200 > http://www.lorca.es/pcontratanteUrbanismoPDF/EDICTO.doc > https://www.google.es/#q=n-340a+site:lorca.es&safe=off > > Ya estuve hablando de este tema con un usuario y al final la cosa quedó en > un “medio acuerdo”, por lo que incluí en las zonas interurbanas la ref > N-340a. Ahora veo que otro usuario la ha quitado y me han entrado dudas. > ¿Qué he de hacer? Mantenerla sin ref como indica la normalización, incluir > la ref N-340a como indica el Ayuntamiento de Lorca, propietario de la vía. > Yo soy partidario de la segunda. Si hacemos caso a Fomento incluyendo las > ref que el Ministerio indica en sus vías, ¿Por qué no con el Ayuntamiento > si la vía es de su competencia? > > Incluso envíe una consulta al Servicio de Atención al Ciudadano de la > Comunidad Autónoma con respuesta de la Subdirección General de Carreteras > (obviamente el apellido que puse era falso xD). Su contestación: > > > https://docs.google.com/file/d/1Rrw2svAfwts4WpT17BWVxeuRi2WP34SLETzxQ0Jo4QLSZ4_S4kS6zrERSfxn/edit?usp=sharing > > > https://docs.google.com/file/d/1YoeYNaJAOtOvABUH_tmF66EdSyBXqL7v49AkNb9Inxg-xAugDyl4zNy-r3Mq/edit?usp=sharing > > Ya para acabar buscando casos parecidos en OSM está la N-II desde > Barcelona hasta Malgrat de Mar donde es “primary” pero mantiene la ref. > > Un saludo y gracias. > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > Talk-es@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > >
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