>> j'ai l'impression qu'on ne peut pas passer des chemins de type >> highway=path. >> Or logiquement, on est censé pouvoir y passer à vélo (sauf indications >> contraires).
Je prendrait quand même quelques précautions sur cet aspect là. Je mets tous les sentiers dans la catégorie highway=path et ça inclut le fait qu'il n'y a pas d'interdiction de passage pour les vélos. Néanmoins, ça ne suppose rien sur leur praticabilité. La plupart du temps, ce sont des sentiers non goudronnés voir pire. Je ne serais pas content si un logiciel de routage m'envoie avec mon vélo de ville dedans. Sinon, comme bien d'autres, je confirme mon intérêt pour les solutions de routage vélo. Contrairement à la voiture, il y a peu (pas?) de solutions disponibles actuellement. Par exemple, j'étais récemment à Vienne (Autriche) en déplacement pour le boulot. Il y a le City Bike, équivalent local du Vélib. J'aurais aimé une application sur mon PDA+GPS (que je n'ai pas :-p ) qui m'indique, pour aller de A à B: - comment aller à pied à la station City Bike la plus proche - faire le guidage vélo entre les stations de départ et d'arrivée - comment aller à pied de la station d'arrivée à ma destination finale - qui tienne compte du remplissage des stations pour ne pas m'envoyer au départ sur une station vide et à l'arrivée sur une station pleine - combine ça avec les transports en commun Même à Grenoble, trouver le meilleur/plus sûr chemin pour aller de chez moi à la gare, j'ai du mal... Eric _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr