2010/8/8 Vincent Meurisse <osm-talk...@meurisse.org> > > En fait tout dépend de la relation entre la limite et le chemin en réalité. > > Oui, et cette relation peut aussi évoluer dans le temps. S'il est probable que la limite a au départ suivi un chemin (ou ruisseau ou rivière) lors de sa création, il est aussi fréquent que cet élément physique soit modifié à certains endroits suite à des remembrements/modernisations ou de phénomènes naturels sans que la limite administrative ne soit altérée. Il est aussi fréquent (plutôt sur le cadastre image) qu'un chemin fasse partie entière dans les deux communes attenantes ou même, d'aucune des deux. Et souvent les tracés des deux communes ne se recoupent pas parfaitement, présentant un décalage plus ou moins important et pouvant aller jusqu'à dépasser la centaine de mètres dans quelques cas extrêmes (en particulier lorsqu'on est à cheval entre deux zones Lambert ou en zone montagneuse manquant de repères). Tout cela pour dire que tracer des points entre le milieu de la route et le bord n'a pas beaucoup de sens si cette route est elle-même décalée de plusieurs dizaines de mètres sur la carte. Encore une fois, il ne faut pas se fier à 100% au cadastre, on ne le répétera jamais assez.
Sur les méthodes de modélisation, voir ou revoir cette page qui présente les deux écoles: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Limites_administratives/Tracer_les_limites_administratives#Limites_administratives_utilisant_des_.C3.A9l.C3.A9ments_physiques Pieren
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