Hello,

Certains d'entre vous l'ont déjà remarquée depuis quelques temps,
cette page du wiki présente l'état d'avancement d'OSM en Bretagne :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Carte_d%27avancement_OpenStreetMap_en_Bretagne

Pourquoi en Bretagne seulement et pas partout en France ?
Cela est lié à l'utilisation des données OSM pour produire le fond de
plan par défaut de la plateforme GeoBretagne.
Par la suite, les utilisateurs ont naturellement demandé à connaître
le degré de couverture des données OSM sur leur territoire.
Ayant à disposition les données de référence (BD Topo, pour les
missions de service public) dans une table et les données OSM dans une
autre, il devenait possible de mener une analyse quantitative.

Sur l'image principale
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Geobretagne-osm-road-ratio.jpg),
les pixels à dominante verte représentent les zones ou les highway=*
représentent plus de 50% de la longueur des voies de la BD Topo. En
fushia, les zones ou la proportion s'inverse.
Conséquence directe : les utilisateurs ont une information
quantitative sur le degré de couverture d'une zone d'étude.
Conséquence indirecte : cela permet de repérer les zones à mapper pour
obtenir une couverture homogène !

Pratiquement, il suffit :
 - d'accéder au visualiseur :
http://geobretagne.fr/mapfishapp/?wmc=/context/ratio_osm.wmc
 - d'activer l'outil d'information (i) sur la couche "Statistiques sur
les référentiels IGN et OSM" puis de cliquer sur la carte
 - dans le tableau d'attributs qui s'affiche, de cliquer sur l'URL
présentée en colonne "JOSM" pour charger la zone en édition dans JOSM,
ou sur "OSMQA" pour la charger directement dans OSMQA.

Je pense que c'est la première fois qu'une telle analyse est menée en France.
En Grande Bretagne, Muki Haklay a très récemment présenté des travaux
très similaires (http://orca.casa.ucl.ac.uk/~ollie/osmcompare/) qui
permettraient une analyse diachronique.

F.

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