2012/10/10 partir-en-vtt <ad...@partir-en-vtt.com>: > > Sur quelles données se baser sur des frontières aussi "difficiles" ? >
Pour la partie terrestre, je me souviens d'un reportage sur un groupe de légionnaires qui partaient en expédition pour dégager de grosses bornes en béton qui marquaient la frontière au milieu de la forêt vierge. Mais ça n'est pas le cadastre, hein, c'est genre "une borne tous les 30 kms". Leurs coordonnées GPS doivent être connues et on pourrait peut-être même les repérer sur les images aériennes si la résolution est suffisante. Sinon, les frontières sont définies par des traités internationaux et utilisent souvent un cour d'eau comme repère simple. Donc les tracer depuis l'imagerie aérienne a du sens sauf qu'il faut faire une confiance toute relative au positionnement des images (mais c'est déjà mieux que le tracé grossier de l'import CIA World Database actuel). La difficulté peut aussi venir sur les îlots et branches multiples du fleuve. Il est possible qu'il reste encore des désaccords sur la position exacte de la frontière au mètre près et donc de l'appartenance de tel ou tel îlot. Le mieux serait de comparer les cartes officielles françaises et brésiliennes. D'après ce que j'ai compris, seule la frontière sur le Rhin avec l'Allemagne a été très précisement définie pour des raisons de droit et de recherche de responsabilités en cas d'accident, et ce, dans un traité signé très récemment (début des années 2000). Pieren _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
