Le 28/04/2014 10:59, Christian Quest a écrit :
Le but d'overpass-turbo est justement de fournir une interface
graphique pour tester ses requêtes et visualiser le résultat... donc
ne pas les visualiser revient à ne plus utiliser overpass-turbo ;)
Euh je sais pas la visualisation carto c'est super, mais visualiser du
code GeoJSON reste d'un intérêt limité, non ? Et laissez le choix de ne
pas le faire pour ne pas faire ramer son navigateur quand la réponse est
trop grosse me paraissait pertinent. Ce qui n'empêche pas de continuer à
utiliser l'overpass-turbo pour se faciliter le travail d'écriture des
requêtes overpassAPI.
Une fois qu'on a compris le mécanisme et testé avec des requêtes dont
le résultat est léger, on peut faire les requêtes plus lourdes
directement sur l'overpass-API.
Là tu fais malheureusement fuir tous les Sigistes allergiques à ce
"code" qui est quand même un peu trop complexe pour eux.
Sinon... autre piste si l'on a besoin d'exports de ce type: récupérer
un shapefile complet serait peut être plus efficace.
Pensez aux shapefile des découpages administratifs mis régulièrement
sur data.gouv.fr... ils ont l'avantage d'être vérifiés (donc complets
et cohérents, à chaque export je dois faire des "réparations"), et
d'être disponibles avec 3 niveaux de simplification géométrique.
Oui pour les découpages administratives c'est clairement le choix le
plus pertinent et c'est celui que j'indique à chaque fois qu'on me
demande les limites d'OSM.
Nicolas
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