Exact, mais complètement en dehors de la remarque de Ludovic.
Pour répondre à Ludovic, non, il y a des exceptions dans les zones urbaines (pénétrantes limitées à 70 ou 90). Sur la voirie on ne met pas ce qui va de soi. Donc indiquer 50 km/h en zone urbaine a peu d'intérêt. Mettre les limites non standard est intéressant (ou les limites standard du fait d'aménagements styles zones 30). On peut éventuellement mettre une limite 50 km/h sur la partie urbaine (landuse???), mais ne mettre les 50 km/h que là ou c'est 50 km/h alors que ce n'est pas ce que l'on attend. Par exemple si une zone à 30 km/h est traversée par une voie à 50 km/h (j'espère que c'est un exemple fictif ! Fictif mais pas illégal : légalement on met 2 zones à 30 et entre on laisse la rue en voie urbaine classique).

Jean-Yvon

Le 11/11/2015 02:59, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit :
Il y a des limites de 50 km/h hors des zones urbaines aussi, par exemple aux sorties d'autoroutes près des zones de péages, qui peuvent être en pleine campagne, hors de toute agglomération, ou sur certains ouvrages (ponts, tunnels, virages dangereux, routes étroites, bretelles d'échangeurs, routes dégradées, passages à gué qui peut être inondé et infranchissable épisodiquement, ou traversée de certains espaces naturels avec animaux sauvages, voies privées...). On peut même avoir moins encore (autour des centres commerciaux)...


Le 10 novembre 2015 20:58, Ludovic Hirlimann <ludo...@hirlimann.net <mailto:ludo...@hirlimann.net>> a écrit :

    Est-il prévu de mettre maxspeed=50 automatiquement dans les zones
    urbaines ?


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