Exact, mais complètement en dehors de la remarque de Ludovic.
Pour répondre à Ludovic, non, il y a des exceptions dans les zones
urbaines (pénétrantes limitées à 70 ou 90).
Sur la voirie on ne met pas ce qui va de soi. Donc indiquer 50 km/h en
zone urbaine a peu d'intérêt.
Mettre les limites non standard est intéressant (ou les limites standard
du fait d'aménagements styles zones 30).
On peut éventuellement mettre une limite 50 km/h sur la partie urbaine
(landuse???), mais ne mettre les 50 km/h que là ou c'est 50 km/h alors
que ce n'est pas ce que l'on attend.
Par exemple si une zone à 30 km/h est traversée par une voie à 50 km/h
(j'espère que c'est un exemple fictif ! Fictif mais pas illégal :
légalement on met 2 zones à 30 et entre on laisse la rue en voie urbaine
classique).
Jean-Yvon
Le 11/11/2015 02:59, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit :
Il y a des limites de 50 km/h hors des zones urbaines aussi, par
exemple aux sorties d'autoroutes près des zones de péages, qui peuvent
être en pleine campagne, hors de toute agglomération, ou sur certains
ouvrages (ponts, tunnels, virages dangereux, routes étroites,
bretelles d'échangeurs, routes dégradées, passages à gué qui peut être
inondé et infranchissable épisodiquement, ou traversée de certains
espaces naturels avec animaux sauvages, voies privées...). On peut
même avoir moins encore (autour des centres commerciaux)...
Le 10 novembre 2015 20:58, Ludovic Hirlimann <ludo...@hirlimann.net
<mailto:ludo...@hirlimann.net>> a écrit :
Est-il prévu de mettre maxspeed=50 automatiquement dans les zones
urbaines ?
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