Ça ne vaut pas encore le coin de l'Aber dans la presqu'ile de Crozon (*)
pour la précision (par contre pour créer la relation soit il maîtrise
QGis ou autre soit il a galéré).
http://www.openstreetmap.org/#map=15/48.2309/-4.4390
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=15&lat=48.23094&lon=-4.43548&layers=B0000000FFFFFF
En théorie pour les plages un outil devrait permettre de la tracer et de
la nommer bêtement et découper de part et d'autre de la ligne de côte
(avec un tidal=yes en aval) et le nom porté par la relation qui compose
les deux.
Ou plutôt sur un nœud ayant le rôle label: pas besoin de nouveau tag.
Bien sûr je parle d'endroit où la ligne de côte est une vraie ligne de côte.
Pour les lignes artificielles (embouchures) ça me dérange d'ailleurs
d'avoir un natural=coastline.
Je proposerais bien un natural=virtual_coastline ou d'ajouter un
virtual=yes.
Si et seulement si on ne souhaite pas remonter dans les estuaires le
long du coef de 95.
Or le wiki précise :
/quand la législation locale définit un domaine maritime (*par exemple
en France* les lois protégeant le littoral), on fera remonter les lignes
de côtes assez haut dans le fleuve pour qu'elles bordent entièrement ce
domaine maritime, même s'il y a un ouvrage d'art traversant l'estuaire
plus bas en aval./
Donc on a maintenant du boulot (et la Laïta qui est la partie maritime
de l'Ellé cesse d'être une riverbank ? et devient natural
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:natural>=water
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:natural%3Dwater>, tidal=yes ?)
Des objections ?
Jean-Yvon
(*) vous avez vu, l'ile a perdu son accent circonflexe, pour le nom de
l'Île-de-Sein il faut un décret ou on doit mettre name=Ile-de-Sein et
old_name=Île-de-Sein ?). Autre solution sur tout fr:name remplacer à
l'affichage les Î par des I.
Le 10/02/2016 22:43, Eric Debeau - eric.deb...@gmail.com a écrit :
Bonsoir
C'est justement l'extraction des données de OSM et le contour de
Lannion-Tregor Communaté pour réaliser ce support que j'ai vu des
données qui m'ont interpellé.
Sur le GR34 qui passe sur une zone en dehors de la terre ferme, je ne
suis pas surpris. J'irai vérifier sur le terrain, mais je pense que
c'est probable à cause justement des constructions et malheureusement
le respect de la servitude de passage des piétons le long du littoral
n'est pas toujours respecté, mais en Bretagne, on n'a pas trop à se
plaindre par rapport à d'autres régions.
Je trouve que ce serait intéressant de montrer les zones de servitudes
de passage du littoral sur OSM.
C'est vrai qu'il manque beaucoup d'information sur l'estran sur OSM.
J'ai vu une avancée intéressante du coté de Penvenan:
http://www.openstreetmap.org/relation/5449871
Avec les informations des Orthophotos de Geolittoral, on doit pouvoir
indiquer les zones découvertes. Après, il y a du boulot pour
distinguer les rochers, de la vase, du sable, des galets...
J'ai regardé sur la France, il y a seulement 192 objets avec tidal=yes
Sur les plages, je pense qu'il manque un tag représentant l'ensemble
de la plage au dessus en en dessous de la ligne de cote. Le nom d'une
plage ne fait pas de différence entre ces 2 parties et pour l'instant
il faut ajouter le champ name dans les 2 parties.
Eric
2016-02-10 1:31 GMT+01:00 <osm.sanspourr...@spamgourmet.com
<mailto:osm.sanspourr...@spamgourmet.com>>:
Tu veux dire le chemin E9 dont certains ont déposé pour la partie
française GR 34 ? ;-).
Elles sont effectivement là en dehors de la terre ferme, c'est un
fait.
Le problème ici n'est pas tant tidal=sand ou beach mais l'absence
de tag qui fait penser à la pleine mer.
Très clairement là, le chemin passe sur un endroit recouvert d'eau
à marée haute ordinaire.
Enfin le vrai problème c'est que l'on ne fait pas respecter la
servitude littorale mais c'est un autre sujet.
N. B. : concrètement, est-ce que tu penses :
http://mc.bbbike.org/mc/?lon=-3.505597&lat=48.825301&zoom=18&num=3&mt0=mapbox-satellite&mt1=osmfr&mt2=mapnik&mt-1=ol_mapquest-labels&mt-1p=100?marker&marker=limite%20de%20la%20plage%20?
Ça ne me choque pas mais la différence c'est plus natural=sand au
dessus (d'un point de vue altimétrique, au sud ici) et au nord
c'est plutôt de la vase.
Ne mettre que beach dans la partie de coef supérieur à 100 va
minimiser les plages, certes.
Mais que le piéton sache qu'il peut être coincé par la marée me
semble plutôt une précision utile. Pas sûr que le trait de côte
suffise.
Mettrais-tu un tidal=yes ?
Alors près du lieu de vacances d'Antoine (pour ceux qui ont suivi) :
http://mc.bbbike.org/mc/?lon=-4.430902&lat=48.231103&zoom=18&num=3&mt0=mapbox-satellite&mt1=osmfr&mt2=mapnik&mt-1=ol_mapquest-labels&mt-1p=100?marker&marker=passage%20du%20sentier%20:%20tidal%20:%20yes
La carte y est plus précise.
Que voit-on :
- osm fr : les sols marins sont massacrés (la mer envahit tout y
compris les beach).
- osm : le gué (fjord=yes) est rendu comme un chemin ordinaire.
Dézoomons au niveau 15 :
<http://mc.bbbike.org/mc/?lon=-4.436395&lat=48.22783&zoom=16&num=3&mt0=mapbox-satellite&mt1=osmfr&mt2=mapnik&mt-1=ol_mapquest-labels&mt-1p=100?marker&marker=rocher%20visible%20par%20coef%20proche%20de%20100>http://mc.bbbike.org/mc/?lon=-4.436395&lat=48.22783&zoom=16&num=3&mt0=mapbox-satellite&mt1=osmfr&mt2=mapnik&mt-1=ol_mapquest-labels&mt-1p=100?marker&marker=rocher%20visible%20par%20coef%20proche%20de%20100
Vous voyez un rocher visible par coef proche de 100 (non mappé) et
une plage qui correspond grosso-modo à la mi-marée.
Au-delà il faudrait du tidal=yes sur l'essentiel de la partie
sableuse.
Thomas dit ce que dit le wiki.
Tu veux aller au delà.
À quel niveau arrêter la plage ? Mi-marée ? Si tu prends autre
chose que la ligne de côte c'est à peu près tout ce que tu peux
faire de vérifiable. Mais quel intérêt ? L'isobathe du 0 terrestre ?
Avec la ligne de côte tu vois s'il reste du sable à marée haute.
Attention aussi au collage :
http://mc.bbbike.org/mc/?lon=-4.449497&lat=48.23543&zoom=17&num=3&mt0=mapbox-satellite&mt1=osmfr&mt2=mapnik&mt-1=ol_mapquest-labels&mt-1p=100?marker&marker=schiste
Entre le trait de côte et la plage on ici (comme souvent) une
falaise ou une ancienne falaise rabotée. Donc tidal=yes
* natural=bare_rock
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:natural%3Dbare_rock>
Sinon on a l'impression que la plage commence en mer.
Et si tu regarde Wikipédia la plage commence au niveau des dunes,
peut être composée de galets : c'est juste une accumulation de
matériaux en pente douce ! : https://fr.wikipedia.org/wiki/Plage
tidal=yes, natural=sand est clair. natural
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:natural?uselang=fr>
beach
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural=beach?uselang=fr>
ne l'est pas autant.
Sur OSM ils disent
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural=beach?uselang=fr>
: Coastal beaches should be mapped to high water (natural
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:natural>=coastline
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dcoastline>) sans
préciser de quel côté !
Et que natural=sand serait réservé à ce qui n'est pas plages. Heu
? Les déserts ????
Car hormis un banc de sable (et encore il y a des bancs de sable
<http://mc.bbbike.org/mc/?lon=-3.528523&lat=47.768452&zoom=17&num=3&mt0=mapbox-satellite&mt1=osmfr&mt2=mapnik&mt-1=ol_mapquest-labels&mt-1p=100?marker&marker=plouf%20%21>
utilisés comme plage) potentiellement tidal=yes et natural=sand =>
beach. Que l'homme puisse y accéder ne change pas grand chose.
Ceux qui auront cliqué sur le lien auront vu la subtilité :
l'embouchure de la Laïta est une riverbank en amont de la
coastline, donc on voit la plage
Ici le armchair mapping a créé des landes en lieu et place des
dunes. Mais en regardant les tags disponibles, ça ne semble pas si
mauvais.
Jean-Yvon
Le 09/02/2016 20:02, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr
<mailto:verd...@wanadoo.fr> a écrit :
Dommage, la totalité des plages de cette zone est maintenant hors
de la ligne de côte, donc noyée en mer. Y compris le chemin tagué
"GR 34" (qui suit le haut d'une plage).
Personnellement je suis partisan d'avoir les plages coupées en
deux par la ligne de côte pour avoir une partie "à sec" (hors
événements exceptionnels qui de toute façon peuvent submerger non
seulement les plages mais aussi une partie des routes ou des
ports et propriétés attenantes cadastrées), et l'autre dans la
zone "tidal" soumise au régime normal des marées.
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