Réponse d'un cadre Enedis à ce propos: https://twitter.com/CoutantFabien/status/936750418180395009
François Le 1 déc. 2017 1:17 PM, "François Lacombe" <fl.infosrese...@gmail.com> a écrit : > Bonjour Jean-Marc, > > Aujourd'hui, je sais que même les opérateurs de distribution eux-mêmes > s'en servent (pour les poteaux). > Ce sont des initiatives isolées, d'insiders à l'écoute > > Par ailleurs, des opérateurs telco malins qui veulent avoir une vue des > réseaux aériens pour en prédire la dissimulation. > Ce qui devrait s'intensifier avec les RIP, DSP, etc... > > Ce devrait être le cas de toutes les entreprises de BTP avant le > déplacement d'engins sur le terrains > Des accidents de bennes - avec des morts - qui entrent en contact avec les > lignes haute tension se produisent. > Pour ne citer que ça > > Pour la conduite et l'electrotechnique, je n'ai rien vu. > Ceci dit on pourrait faire pas mal de calculs de charge et d'impact avec > toute cette donnée > > François > > Le 1 décembre 2017 à 13:02, Jean-Marc Liotier <j...@liotier.org> a écrit : > >> On Fri, 1 Dec 2017 12:45:35 +0100 >> François Lacombe <fl.infosrese...@gmail.com> wrote: >> > >> > D'après l'opendata Enedis disponible sur leur site, OSM atteint la >> > longueur des lignes aériennes 20 000 volt à 1km près (3263km pour >> > OSM). Élément de repérage et d'attention obligatoire pour certaines >> > pratiques sportives en extérieur si il en est. [..] >> >> Le repérage pour la navigation à vue est mon intérêt pour les lignes à >> haute tension dans Openstreetmap - mais je sais que tes efforts en la >> matière vont bien plus loin... Connais tu des utilisateurs du niveau de >> détails auquel tu pousse la modélisation ? >> > >
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