Si vous n'êtes par certain de la capacité dans le jeu de données, mieux
vaut ne pas la reporter dans OSM. Cela fera une bonne base de parkings à
aller vérifier sur le terrain.
Le 28/04/2018 à 22:42, Nicolas Bétheuil a écrit :
j'ai vérifié certaines localisation d'emplacement vélo/moto que je
connais et ceux ci ne semble pas mélangé
- sortie metro picpus
- rue du docteur goujon
c'est bien mentionné dispo pour les 2 roues et velo mais velo prioritaires
et effectivement la capacité n'est pas forcement capitale. au moins
les localisations
Le 28 avril 2018 à 21:53, Florimond Berthoux
<florimond.berth...@gmail.com> a écrit :
La première version date de 2014, elles sont régulièrement actualisées
« Modifié 21 février 2017 17:23 »
Qu'entends tu par trouver des contre exemple ?
À vrai dire le nombre de place n'est pas l'information la plus importante,
la plus part des parkings vélo parisien faisant une dizaine de place, le
plus important c'est l’existence d'un parking.
Le 28 avril 2018 à 21:07, Thomas Ruchin <truchi...@gmail.com> a écrit :
Bonsoir
Oui, ces données datent de mars 2014. Elles en sont donc plus très
fraîches. Il faudrait attendre que le relevé d'octobre 2017 soit publié en
opendata.
Pour le nombre de place qui varie du simple au double suivant le type
d'arceau, il faudrait trouver concrètement des contres exemples. A mon
souvenir, les places mixtes (moto / vélo) sont comptées par la mairie 2/3
moto 1/3 vélo. Dans OSM, ce découpage arbitraire n'a pas forcément grand
sens.
T. Riuchin.
Le 28 avril 2018 à 20:48, Florimond Berthoux
<florimond.berth...@gmail.com> a écrit :
Bonjour,
Paris propose en donnée ouverte les stationnements, j'aimerais les
utiliser pour compléter les données concernant les parkings vélo dans OSM.
https://opendata.paris.fr/explore/dataset/stationnement-sur-voie-publique-emprises/table/?refine.regpri=2+Roues&refine.regpar=V%C3%A9los&location=15,48.83181,2.33715
En travaillant les données (avec JOSM) je remarque :
- il manque quelques centaines d'emplacement, l'import est donc
intéressant
- les localisations ont l'air plus précises
- le nombre de place varie du simple au double suivant le type d'arceau,
visiblement certains arceaux sont considérés par le service de la mairie
comme ne pouvant prendre qu'un vélo, ce qui est concrètement faux.
Sachant cela, je compte :
- mettre à jour les positions des parking déjà présent avec les données
de la mairie grâce à Conflation.
- ajouter les nœuds manquant.
Auriez vous des suggestions ou des remarques ?
Cordialement.
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Florimond Berthoux
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