Bonjour, Le 12. 10. 18 à 11:24, Charles MILLET a écrit : > Pour résumer tu n'est pas pour parce que tu n'est déjà > pas pour le route_ref ?
oui en résumé c'est exactement cela. je suis contre subtitution:lines permanent parce que je suis contre l'utilisation permanente de route_ref Si c'est un tag temporaire comme un étape intermédiaire renseignant les informations destiné à la création des relations, c'est utile mais autant garder la même logique et créer subtitution:route_ref Et je passerai à la relation même imparfaite dès que possible. > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:route_ref et cette remarque : > [route_ref=* can easily be added to individual bus stops without knowing > the whole route a service takes. It can serve as a basis to add the full > route relation LATER on] je partage cet avis : route_ref est utile quand il est utilisé temporairement "je suis passé devant l'arrêt, il désert la ligne 42, je le renseigne pour l'ajouter PLUTARD à la relation par ex avec un outil + adapté", c'est donc à mes yeux signe de "ce n'est pas finit, il y a des choses à faire". (même si je trouve qu'utiliser une clef spécifique pour une note/fixme dédié aux lignes c'est une mauvaise idée, c'est "une chose de + à requêter" et si chaque catégorie de donnée utilisait une clef différente, ce serrait pas génial) mais quand il est permanent, c'est une donnée dupliquée avec la galère que cela implique à chaque fois qu'il y a une différence entre les 2 : si un utilisateur vire route_ref sans virer l'arrêt de la relation, cela signifie-t-il que l'arrêt n'est plus desservit et qu'il faut virer de la relation ? ou cela signifie-t-il qu'il a juste viré une clef qu'il trouve inutile ? Idem quand route_ref est présent mais différent des relations, pour en avoir corrigé un bon paquet, quelle perte de temps à faire une 2ieme fois les modifs en devinant le sens de la désynchro. J'ai croisé des désynchro qui avait des années... c'est un peu comme les notes non traitée, on a l'info mais faut quelqu'un repasse une 2ieme fois pour que cela deviennent utilisable. > on est pas mal dans cette situation au final sauf qu'au lieu > d'utiliser route_ref qui ne serait pas adapté et risquerait de parasiter > cette clé, on propose d'utiliser : substitution=yes + > subtitution:lines=* qui ont une vocation plus temporaire > (1 an, 2 ans ?). en temporaire oui pourquoi pas. dans cette optique, autant aller jusqu'au bout avec subtitution:route_ref qui dit clairement que cela a pour but à terme d'être ajouté dans une relation de substitution. mais il ne faudrait pas en arriver à "durabiliser" ce "fixme" hors on va le mettre dans le wiki comme façon de tager un arrêt de substitution puis il y aura la tentation de faire un umap ou n'importe quoi d'autre pour montrer l'avancement.. et du coup le temporaire devient permanent... Tu parles de 2 ans... pq pas faire une relation imparfaite ? une relation ligne de bus qui contient juste les quelques arrêts identifié dans le mois, ce n'est pas complet mais c'est utilisable, un tag wiki sur la relation vers la page qui explique l'expérimentation, il serra toujours temps + tard d'affiner. Mais je comprend/partage l'avis que la relation n'est pas la priorité quand vous en êtes à l'étape d'identifier les arrêts. > Tu parles de la clé route_ref c'est ça ? Est-ce vraiment utile > de la rejeter, perdre son utilité juste pour gagner en "pureté" > de la données ? Le problème principal ce n'est pas la pureté. C'est le fait qu'avoir les données de 2 manières différentes implique que par erreur ou par méconnaissance, certains contributeurs vont modifié l'un, d'autre vont modifier l'autre et tu finis par avoir des données de moindre qualité que si tu as une seule manière de le renseigner. Idem pour l'utilisation des données : certains vont utiliser l'un parce que + présent au début, d'autre vont utiliser l'autre... et donc les outils n'auront qu'une vision partielle des données, sauf à devoir se farcir les 2 manières et donc le temporaire devient "durable". > Bon voilà, j'oserai plus utiliser des notes ;) :) à bon escient :) Cordialement, Marc _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
