access=yes est inutile, les routes de ces catégories sont en accès pour tout le monde par défaut.
Restreindre les types d’utilisateurs interdits suffit, en l’occurence les motorisés avec motor_vehicle=no. On pourrait affiner en vérifiant si les cavaliers sont autorisés ou non. Pourquoi pas pour path, ça collerait avec les dimensions. Dans ce cas, pas besoin de la restriction d’accès qui est implicite. Par contre, ajouter surface=asphalt voire tracktype=1 me parraissent intéressants pour se démarquer de l’usage « classique » de path, le chemin de terre. Important aussi, indiquer la largeur maximale admissible par la barrière (maxwidth) et si elle est compatible avec les fauteuils roulants (wheelchair). Gwenaël Le 20/05/2019 à 23:30, Shohreh a écrit : > France mailing list wrote >> On peut ajouter motor_vehicle=no, avec éventuellement agricultural=yes si >> les engins d’exploitation agricole sont toujours autorisés. > > Dans mon dos, voici à quoi ressemble la barrière piéton/vélo (-cargo > welcome): > > https://postimg.cc/75KjDkB6 > > On ne dirait pas que les engins agricoles y soient les bienvenus. Première > fois que je vois un truc de ce genre :-/ > > Quid de ça ? > highway=unclassified > access=yes, motor_vehicle=no > > > > -- > Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
