Si, io il tratto centrale lo disegno un pò più lungo dell'ingombro delle strade sottostanti. Ritengo che sia quello il dato rilevante, anche perchè un layer=1 sopra il nulla non ha senso.
Vincenzo. 2008/12/17, Federico Cozzi <f.co...@gmail.com>: > Ciao, > quando c'è un ponte bisogna spezzare la strada in tre: il primo pezzo > normale, poi il ponte e poi di nuovo normale. Il tratto centrale deve > essere layer=1, bridge=yes. > Quanto deve essere lungo il tratto centrale? Appena il necessario per > superare la strada sottostante, oppure deve iniziare quando nella > realtà inizia la salita per il ponte? > > Ho un ponte strano da mappare: è fatto a T. L'asta verticale della T > passa sotto un canale, che corre parallelo all'asta orizzontale della > T. > A rigore, solo l'asta verticale è "ponte" e layer=1: l'asta > orizzontale dovrebbe essere layer=0 perché non passa sopra niente. > Ma nella realtà, anche l'asta orizzontale è sopraelevata rispetto al > livello del suolo (si tratta appunto delle rampe di salita e discesa > al ponte) > > Ciao > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
