Il 14/09/2010 11.37, Federico Cozzi ha scritto:
2010/9/14 albertobonati<albertobon...@libero.it>:
Sono pienamente d' accordo con te, access=ztl secondo me è necessario perchè
nessuno dei tag access attuali è pertinente.
Secondo me access=ztl è una soluzione sbagliata al problema.
Una ZTL è una "zona a traffico limitato", ma in che modo? Cioè due ZTL
potrebbero essere diverse tra di loro nella limitazione al traffico.
Ci sono ZTL in cui non possono circolare veicoli a motore; in altre
solo con un permesso; in altre solo se per trasporto handicap; ecc.
Quindi marcare access=ztl su OSM non aggiungerebbe granché come
informazione: continuo a non sapere se ci posso andare oppure no.
Secondo me ciascuna ZTL "concreta" deve essere analizzata nelle sue
restrizioni effettive e queste ultime devono essere mappate (le bici
sono permesse? i motorini sono permessi? il carico/scarico è permesso?
ecc.)
Ciao,
Federico
Questo è vero, ma un tag access=ztl comunque mi mette sull' avviso che
sto per entrare in una zona particolare e con restrizioni per cui devo
stare attento e regolarmi di conseguenza.
Ad un eventuale navigatore posso dire di entrare lo stesso o meno ed è
più semplice che analizzare tutte le diversi componenti che consentono
l' accesso (sono in bici? ho il permesso per entrare in auto? di sera l'
accesso è consentito...che ore sono?)
Anche dal punto di vista del rendering, avere le strade ZTL evidenziate
con colore diverso mi serve per rendermi conto, mi sembra difficile che
si possa realizzare una differenzazione grafica considerando le diverse
componenti del diritto all' accesso.
Per questo io la adotterei.
Ciao
alberto
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