Per l'acronimo di Sbahn invito a leggere la prima riga della pagina
http://de.wikipedia.org/wiki/S-Bahn
La principale distinzione tra S-bahn e U-bahn può essere fatta da chi
gestisce il servizio. La S-bahn, in Germania, è gestita direttamente
dalla ferrovie tedesche mentre U-bahn, Tram e bus sono gestiti da
società di trasporto locale.
Per fare un parallelo con Milano: la S-bahn sono le line S che viaggiano
sul passante (http://it.wikipedia.org/wiki/Passante_di_Milano) che sono
gestite congiuntamente da Trenitalia e Ferrovie Nord Milano.
Metropolitana, tram e bus sono gestite da ATM.
Dal punto di vasta normativo c'è una notevole differenza: sbahn è
sottoposta a normativa ferroviaria (omologazioni, sistemi di
sicurezza...) mentre le metropolitane hanno una normativa differente (ad
esempio limitazioni sulla velocità massima).
Questa distinzione anche "legale" è presente in quasi tutta Europa:
sicuramente Svizzera, Francia (Parigi RER vs Metro), Spagna, Austria,
Germania e Italia.
Il 27/01/2011 19:21, Michael von Glasow ha scritto:
Maurizio Napolitano wrote:
Confermo:
S =traßenbahn, letteralmente "binari stradali", ergo "Tram"
No, S sta per Schnellbahn, servizio ferroviario suburbano
(paragonabile alle linee S a Milano). Vi sono anche dei tram, queste
linee vengono identificate da una singola lettera (D, J, ...).
U =-Bahn, la U sta per "Unter", ovvero sotto, quindi "binari
sotterranei", ergo "Metropolitana"
però, per aumentare la confusione, vi è anche un passante ferroviario,
servito dalle linee S...
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