Il 19/04/2014 11:44, Daniele Forsi ha scritto:
Il 19 aprile 2014 11:00, Alessandro ha scritto:

Se però nello stesso punto ci sono le fermate del bus 'normale' e dello
scuolabus vanno mappati due punti diversi (come nelle situazioni di fermate
di bus urbani ed extraurbani nello stesso punto); in fondo si tratta di
servizi diversi.

sì, certamente si usano 2 punti se sono pali separati, però qui da me
qualche palina ha gli orari sia del servizio urbano sia del servizio
scolastico per le elementari gestiti dallo stesso operator, le linee
hanno nomi e percorsi diversi, ma le fermate hanno solo un nome, in
questo caso va mappata una unica fermata e i servizi si distinguono
con le route

il servizio per l'asilo è gestito dal Comune e in genere si ferma in
posti diversi e hanno perfino attaccato un cartello dello scuolabus a
un lampione... è una stranezza mappare sullo stesso nodo
highway=street_lamp amenity=bus_stop ma il palo è uno solo, che
faccio?

Però i servizi sono diversi anche se l'Operator è lo stesso; non penso che chiunque dotato di biglietto di linea urbana possa salire sullo scuolabus. E chi usa lo scuolabus non penso timbri un biglietto della linea urbana. Io li considero due servizi diversi.

Il fatto che il palo sia condiviso è (fortunatamente) solo per questione di buon senso economico.

Alessandro Ale_Zena_IT

_______________________________________________
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it

Reply via email to