Ciao,
se non c'è sul sito dei dati aperti del Comune (
http://dati.comune.bologna.it/bolognaopenmap)
basterebbe scrivere all'email di contatto e farsi rilasciare il dataset.
A Genova ho fatto un accesso civico perché la struttura che si occupa di
open data è abbastanza debole.

Stefano

Il giorno lun 9 lug 2018 alle ore 09:41 Stefano Droghetti <
stefano.droghe...@gmail.com> ha scritto:

> Sarebbe cosa buona e giusta mappare la ZTL di Bologna.
>
> Secondo il sito del Comune di Bologna [1] c'è una zona ZTL in cui per i
> veicoli è vietato entrare senza permesso dalle 7 alle 20. C'è un'altra
> zona in cui per i veicoli è vietato entrare senza permesso 24 ore su 24,
> detta "Zona T", e una zona completamente pedonale.
>
> Credo che la zona completamente pedonale sia già mappata, semplicemente
> come strade di tipo pedonale, senza alcuna relazione, anche se credo che
> occorra mappare alcune zone miste come quel tratto di Via Indipendenza
> che è pedonale nei weekend e ZTL nel resto della settimana.
>
> Purtroppo il sito del Comune dispone solo di una vaga mappa interattiva
> [2] in cui è segnata solo l'ubicazione della telecamere e l'area di
> competenza delle ditte che gestiscono le telecamere, senza alcuna
> indicazione su quali siano le strade non ZTL  in tali aree.
>
> L'unica fonte messa a disposizione dal sito che possiamo usare
> sistematicamente - credo - è l'elenco in PDF della strade sottoposte a
> ZTL [3] che però non mi sembra riportare chiaramente se si stratta di
> zona pedonale, di ZTL normale o di ZTL di tipo T.
>
> Faccio notare che anche Google soffre di qualche grosso problema nel
> routing del centro di Bologna, anche se non sempre legato prettamente
> alla ZTL [4], quindi magari se ci mettiamo un po' di impegno a mappare
> la ZTL, salveremo la giornata come minimo a quelle migliaia di
> automobilisti che ogni giorno cercano di parcheggiare in VIII Agosto
> senza incappare nella famigerata rete di divieti di accesso e di multe
> salatissime sempre in agguato nel capoluogo emiliano.
>
> Propongo di cominciare mappando semplicemente come ZTL tutte le strade
> interessate, che siano zona T o meno, magari in una relazione o con tag
> appropriati, e poi di pensare a definire gli orari. Giusto per salvare
> la vita agli automobilisti senza permesso.
>
> Secondo voi come ci si potrebbe muovere? Quale strategia potremmo
> adottare per mappare la ZTL bolognese? Ci dividiamo un po' di vie a
> testa? O determinate aree? E come mappare poi una ZTL? Alla fine siamo
> tutti d'accordo su come farlo, dato che ricordo che mesi fa ci fu una
> discussione piuttosto accesa su come mappare le ZTL che non mi pare
> arrivò a una soluzione comune?
>
>
> [1] http://www.comune.bologna.it/trasporti/servizi/2:3023/2993/
>
> [2] http://www.comune.bologna.it/trasporti/servizi/2:3413/3044/
>
> [3] http://www.comune.bologna.it/media/files/elenco_vie_ztl_1.pdf
>
> [4] https://ibb.co/b5zJXT
>
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