田口です。 概ね賛成なのですが、細かな部分でリクエストを、、、
> 重複する番号の最も若番(0に近い方)を採用。 この部分について、一部例外があるので「原則として」という文言を入れてもらえるとありがたいです。 (といっても、国道では私の知る限り一カ所しか心当たりがありませんが、、、) リレーションで表現することを推奨しているので、結果的には大きな問題にはならないかと思いますが、 ドキュメントとして残すのであれば「例外があれば考慮します」というアピールになるかと思ったので。 --- 以下余談 --- 国道での例外としては厚木の国道129号と国道246号の重複区間のことで、現地の標識もすべて246号に 統一されていたはずです。この区間246号が優先される理由として大きく以下の3つがあげられます。 ・歴史的な経緯:元々は重複しない路線であったがバイパス開通により246号との重複区間が生まれたため (旧道はいまの神奈川県道601号) ・管理上の経緯:129号は都道府県管理だが、246号は直轄国道(指定区間)のため国土交通省が管理 ・その他:246(にーよんろく)の知名度が圧倒的に高い 2014年6月25日 6:11 Satoshi IIDA <nyamp...@gmail.com>: > > いいだです。 > > 以前意見を伺ったこの件ですが、 > 特に反対ないでしょうか? > > 特に無ければ、その方向でOSM wikiページを更新しちゃいたいと思います。 > > https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ja/2014-June/008300.html > > > > -- > Satoshi IIDA > mail: nyamp...@gmail.com > twitter: @nyampire > > _______________________________________________ > Talk-ja mailing list > Talk-ja@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja > _______________________________________________ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja