O aš kaip tik radau ir šito kelių žemėlapio WMS:
http://lakis.lakd.lt/arcgis/services/keliai/MapServer/WMSServer?request=GetMap&layers=0&styles=&format=image/png&version=1.1.1&;

palaikomi "layer":
0 - keliai
1 - danga
2 - tiltai
3 - viršnorminio triukšmo zonos diena
4 - viršnorminio triukšmo zonos nakti

Tiesiog vietoj layer=0, galite įrašyti pvz layer=0,2 ir matysit kelius
su tiltais.

Dėl naudojimo tai vėlgi... ko gero reikia rašyti laišką kelių direkcijai.

2010/6/23 Dirbam Osm <dirbam....@gmail.com>:
> Sveiki,
> Pritarciau Aido idejai del ref palikimo.
>
>
> 2010 m. birželio 23 d. 12:48, Aidas Kasparas <a.kaspa...@gmc.lt> rašė:
>>
>>
>> On 2010.06.23 11:57, Albertas Agejevas wrote:
>> > Sveiki,
>> >
>> > Siūlau miestuose (bent Vilniuj) nežymėti gatvių pagal jų priklausymą
>> > magistraliniams maršrutams.  Jei pažiūrėsim http://lakis.lakd.lt/kvd/,
>> > tai A1 įeina į Vilnių Savanorių prosp, tada Geležinio Vilko, paskui
>> > nusuka į Goštauto g., tada į Gedimino prosp. ir baigiasi prie Katedros
>> > varpinės, sankryžoj su Vrublevskio g.!  Ten jis susijungia su A2 ir
>> > A15 galais. Gal ir nieko mintis atstumų matavimo centrui, bet visai
>> > nieko bendra su faktiniais tranzitinio transporto maršrutais ir kelių
>> > svarbom.  Todėl manau, kad miesto viduj kelių numerių žymėti nereikia,
>> > išskyrus svarbiausias tranzitines gatves.
>> >
>> > Nes dabar Pylimo, Arsenalo, Goštauto gatvės pažymėtos, kaip
>> > priklausančios magistraliniams ar krašto keliams su ref'ais, kas yra
>> > net faktiškai klaidinga, jau nekalbant apie tai, kad beprasmiška.
>>
>> Albertai,
>>
>> O gal geriau ref'us palikti, bet leisti nukrypti nuo susitarimo kokį
>> numerį turintis kelias kokiai highway svarbos kategorijai priskiriamas?
>>
>> Kodėl taip siūlau? Nesu žiūrėjęs nė į vieno maršrutų parinkimo softo
>> vidų, bet manau, kad jie dėmesį kreipia į highway kategorijas, o ne tai,
>> ar yra ir koks yra ref'as uždėtas (paprasčiausiai kiekviena šalis turi
>> savo žymėjimą, tuo tarpu highway yra universalus). Jei klystu, apmėtykit
>> pavyzdžiais. Taigi, padarius taip, maršrutai turėtų būti parenkami
>> tvarkingai.
>>
>> Palikę ref'us mes taip pat išlošiame:
>> - nenukrypstame nuo oficialaus žymėjimo;
>> - galime palyginti savo kelių ilgio statistiką su oficialia ir taip
>> turėti teisingą įvertinimą, kiek mūsų žymėjimas yra tikslus, rasti
>> klaidas bei jas ištaisyti;
>>
>> Aš suprantu, kad leidus išimtis automatinis kategorijų
>> tikrinimas/priskyrimas taps labiau komplikuotas. Tačiau, jei
>> susitartumėm, kad padarius išimtį (o ne per neapsižiūrėjimą priskyrus ne
>> tą kategoriją) pridedame raktą clasification-exception (ar pan.), tai
>> manau, kad skriptams suteiktumėm pakankamai informacijos korektiškam
>> darbui.
>>
>> --
>> Aidas Kasparas
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-lt mailing list
>> Talk-lt@openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
>
>
> _______________________________________________
> Talk-lt mailing list
> Talk-lt@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
>
>

_______________________________________________
Talk-lt mailing list
Talk-lt@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt

Atrašyti