Zilās zīmes manuprāt vispareizāk ir uz šosejas likt max_speed=90, ja nav citādāk, bet, kad no šosejas nobrauks nost, darbotos apdzīvotas vietas nosacījumi.
2013/5/16 Rich <ric...@nakts.net> > On 05/16/2013 01:59 PM, Jānis Ročāns wrote: > >> Cik nopratu, ir doma esošos datus transformēt uz navigācijas ierīci vai >> routētāju. Tādā gadījumā nav vairs runas par datu atpakaļ ielādi OSM, >> bet datu izmantošanu ārpus OSM. >> Esmu pilnīgi pret max_speed=90 pielikšanu visiem ceļiem, ārpus >> apdzīvotām vietām. Ko tad, ja pēkšņi likumdošana pasaka, ka turpmāk >> ārpus pilsētas varēs uz 100km/h braukt, bet pilsētā uz 60? >> Esmu par to, ka routētāji, navigatori un konvertācijas programmas pašas >> pieliek šo noklusēto max_speed: >> 1. maxspeed >> 2. living_street=20km/h, ārpus LV arī autobāņi >> 3. apdzīvotas vietas=50km/h >> 4. pārējiem=90km/h >> Jautājums, kā atšķiras apdzīvotu vietu un pagastu/novadu robežas? Uz >> sitienu nav JOSM pieejams, bet šķiet bija vienkārši. >> > > un ko ar zilajaam ziimeem ? ;) > > shitais viss ir diezgan neizlemts veel. > > piemeeram... > http://wiki.openstreetmap.org/**wiki/Speed_limits#Country_** > code.2Fcategory_conversion_**table<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Speed_limits#Country_code.2Fcategory_conversion_table> > http://wiki.openstreetmap.org/**wiki/Key:traffic_sign<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign> > > peedeejais ir tizls, jo to parseet ir gandriiz nereaali > > > Vēl jau gan ir situācijas, kur teritoriālajos plānojumos apdzīvotas >> vietas nosedz šosejas, lai gan dabā tur skaitas ārpus apdzīvotas vietas. >> Piemērs ir Rāmavas un Valdlauču robeža. Tur pielikts max_speed=90 >> >> Par citām valstīm - jābūt līdzīgi, tomēr jāskatās, kā atšķiras >> likumdošanas - max_speed katrā no zonām. >> > ... > -- > Rich > -- Jānis
_______________________________________________ Talk-lv mailing list Talk-lv@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv
