--------- Original Message -------- From: OpenStreetMap NL discussion list <talk-nl@openstreetmap.org> To: talk-nl@openstreetmap.org <talk-nl@openstreetmap.org> Subject: Re: [OSM-talk-nl] Fietspaden *** Date: 02/01/09 18:20
> Op Tue, 30 Dec 2008 10:42:39 +0100, schreef Geert Schuring: > > > >> Maar feitelijk is het (in veel gevallen) wel dezelfde weg. Ik heb > >> geleerd dat een weg loopt van berm tot berm. Eventuele bermen om > >> verschillende rijbanen te scheiden dus niet meegerekent. > > > > Waar haal je deze definitie vandaan? > > Mijn rijinstructeur :P Ik vermoedde al zoiets. :) Het punt is dat een 'weg' niet hetzelfde is als een 'way'. De weg zoals we die in nederland kennen wordt inderdaad gekenmerkt door definities zoals jij noemde, maar een way is een abstract object, gedefinieerd door een verzameling locatie punten. Waar een weg met los liggende fietspaden voor de verkeerswet 1 weg kan zijn, is voor OSM elke verschillende weg of pad een 'way'. > > >> Zowiezo een middenberm de aanleiding te laten zijn voor 2x oneway lijkt > >> mij erg overdreven. Zie dit voorbeeld: > >> > >> > > http://www.openstreetmap.org/? > lat=52.082466&amp;lon=4.900045&amp;zoom=18&amp;layers=B000FTF > >> > >> > > Dit voorbeeld geeft juist heel mooi aan waarom je fietspaden en > > gescheiden rijbanen *wel* apart moet definiëren. Laat het beeld dat > > Mapnik maakt even los, en denk puur aan het model dat je opbouwt in de > > OSM database. In de situatie van jou voorbeeld is het belangrijk dat een > > routing engine aanwijzingen kan geven aan een (brom)fietser aan welke > > kant van de steinhagenseweg het fietspad ligt, en dus bij welk > > verkeerslicht overgestoken moet worden. Ook is eenrichtingsverkeer op > > fietspaden vaak anders geregeld dan op de autoweg ernaast. > > Aangehaalde voorbeeld gaf ik om een voorbeeld van een middenberm te > geven. Het fietspad aldaar is idd juist getagged. Ben inmiddels al > overstag en heb ook de voordelen van de losse fietspaden gezien. :) Ja dat las ik. Ik schrijf dit soort dingen eigenlijk voor iedereen die het leest, en om mogelijk wat discussie los te krijgen. > > > [..] > > > >> Als ik werkelijk elk fietspad naast een weg ga tekenen dan wordt osm de > >> lelijkste kaart die er is... En de voorbeelden heb ik al gegeven. > > > > Vergeet de kaart zoals we die nu visualiseren. "De kaart" bestaat niet, > > er bestaat alleen een model in een database, en aan de hand van een > > use-case dien je hiervan een visualisatie te maken, waarbij je alleen > > dat laat zien wat relevant is. Een autokaart hoeft dus geen fietspaden > > en voetpaden te laten zien, en een fietskaart kan ervoor kiezen om > > autowegen, tankstations en parkeerplaatsen gedeeltelijk weg te laten. > > Bedankt voor je uitgebreide toelichting! My pleasure. ________________________________________________ Message sent using UebiMiau 2.7.10 _______________________________________________ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
