Jag kan hålla med om att mindre fel får man acceptera, ingen geodatabas av OSM:s storlek är 100% korrekt. Men det handlar om hur stor risk för fel det finns när man lägger till data.

Jag jobbar tidvis med NVDB-projektet och där väljer vi att inte använda data eller manuellt justera som vi vet innehåller stora fel. T ex är bro-placeringar i NVDB i vissa kommuner cirka 50% av fallen 100 meter eller mer felplacerade. Med just broar är det enkelt att rätta till positionen manuellt även om man inte är på plats eftersom det syns i flygfotona var de är. Vi gör inga blind-importer utan går igenom och manuellt sammanfogar allt data, så det tar ju tid men det blir få fel.

Tyvärr kan det ibland vara svårt att veta vad kvalitén på källdatat är, och ibland varierar den beroende på var i landet det är. Det borde ligga på importörens ansvar att reda ut det så gott det går med att försöka få fram information från ägaren av källdatat samt stickprov. Att bara ta in en stor mängd data och hoppas det är bra kvalitet utan någon som helst analys tycker jag inte är en bra metod.

Ibland kan det vara bra att skjuta upp en import nåt år eller så tills det finns mer moget källdata. Det kan vara sant att det är mindre jobb att manuellt justera korrekt data på fel position än att manuellt lägga till all data från grunden. Men det är ännu mindre jobb om datat kommer in på rätt position från början, och då kan det vara värt att vänta tills det finns tillgängligt. Är det stora fel på positioner så hjälper ju inte datat elbilsägarna så mycket, man vill ju rimligtvis kunna navigera fram till laddstationerna och hamna rätt. Felaktigt placerade laddstationer under en tid skulle tvärtom kunna bidra till ett minskat förtroende för OSM:s datakvalitet.

Detta är emellertid bara löst tyckande, det hela hänger på vad den faktiskta datakvalitén är och det verkar ingen veta ännu, så ett första steg är kanske att försöka klargöra hur stora fel källdatat har?

/Anders

On 2023-03-20 11:51, Johan wrote:

Det är ganska osakligt att kräva perfektion på exakt allt som kommer in i OSM. Det är mycket lättare att rätta en position på en fullständigt taggad laddstation än att själv rita dom en och en och därefter själv hitta alla tags och tagga konsekvent med övriga stationer runt om. Importen tillför mer än den "förstör" genom sin metadata och ungefärliga position.

Noterar även att du skriver "placeringen av stationerna inte stämde överens överhuvudtaget med verkligheten". Hur långt fel låg dom, och hur många av dom hade stora problem?

Johan / https://www.openstreetmap.org/user/Wulfmorn

Den 20. mars 2023 kl. 11.02.23 +01.00 skrev Snusmumriken <[email protected]>:

On Mon, 2023-03-20 at 08:43 +0100, riiga wrote:
2023-03-19 08:03 skrev Snusmumriken:
Jag reverterade precis en stor import av laddstationer i Stockholm
som
gjordes igår. Främst p.g.a. att placeringen av stationerna inte
stämde
överens överhuvudtaget med verkligheten. Vidare bör en import
diskuteras i förväg.

Importen har redan diskuteras, finns i listan över importer, o.s.v.
Helt
enligt konstens alla regler. Man får räkna med att en import kan
innehålla mindre fel, jag har gjort mitt bästa för att matcha
befintliga
noder. Om nu placeringen inte stämmer överens och du vet det, varför
rättar du inte till det istället för att i det tysta bara rulla
tillbaka
hela ändringsuppsättningen (inklusve alla som var fullständigt
korrekta)? Detta är inte första gången som du omotiverat rullar
tillbaka
ändringar bara för att du inte gillar en delmängd av dem.

Jag får intrycket att du anser att du gjort det hela enligt konstens
alla regler. Att importören kan göra sin import av data han vill se i
OSM även om han är medveten om bristande datakvalité och det är sen upp
till dem med lokalkännedom att städa upp efter importören. Är det din
uppfattning om hur det ska gå till? Och hur blir det med regioner där
det inte finns karterare som kan städa upp? Ska de felplacerade
laddstationerna bara ligga där?

_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Till