Hello, We appreciate your recommendation to use NVDB source in Sweden, and will make sure that NVDB does not conflict with OSM. If we encounter any awkward situations, we will definitely seek advice from the community. Meanwhile I updated our GitHub page to add NVDB as a source.
Regards, Salim A. Baidoun| Community & Partnerships From: [email protected] <[email protected]> Date: Tuesday, 4 April 2023 at 20:14 To: OpenStreetMap Sverige mailinglista <[email protected]>, Salim Baidoun <[email protected]>, Markku Siipola <[email protected]> Subject: Re: [Talk-se] Map Feedback- Sweden You don't often get email from [email protected]. Learn why this is important<https://aka.ms/LearnAboutSenderIdentification> Hi Could you post English originals when you post answers or just keep the whole conversation in English? What other sources are you going to use and for what purpose? I wonder if you misunderstood markku. He said that the data in OSM might be more correct than NVDB in some cases. With that in mind I urge you to start by only adding data from NVDB which do not conflict with OSM. How does that sound? Cheers Den 4. april 2023 16.25.46 CEST, Salim Baidoun <[email protected]> skrev: Hej Markku, När det kommer till vägar är NVDB tillräckligt bra, även om vi vet att ingen källa är perfekt. Så använd gärna NVDB som källa för det här syftet. För övriga ämnen bör andra relevanta källor användas. Vänliga hälsningar Salim A. Baidoun| Community & Partnerships From: Markku Siipola via Talk-se <[email protected]> Date: Tuesday, 4 April 2023 at 15:32 To: [email protected] <[email protected]> Cc: Markku Siipola <[email protected]> Subject: Re: [Talk-se] Map Feedback- Sweden Hej! Vad menas med trovärdig källa? För vägar är bästa externa källan NVDB, men även den har fel, och lokala justeringar har gjorts som inte är återförda till NVDB. /Markku Den 2023-04-04 kl. 15:08, skrev Salim Baidoun: Hej Svenska OSM samfundet! I TomToms strävan att förbättra OSM planerar vi att utföra redigeringar baserat på er användarinput. Denna aktivitet relaterar till att kontrollera om fel som tas emot för TomTom-kartan också är giltig för OSM-kartan. Vännligen observera att vi kommer börja med ett litet antal, och vi kommer endast att utföra redigeringar om de tillför värde till OSM-kartan eller inte står i konflikt med några nyligen gjorda redigeringar av communityn samt at dessa redigeringar stöds av en lokal källa. I avsaknad av trovärdigt källmaterial kommer vi att nå ut till lokalsamhället för vägledning. Vi börjar med att redigera POI, markanvändning, adresser och vägar under denna aktivitet. Med tiden kommer vi att utvärdera mer feedback och utöka till andra teman. För ytterligare information om typerna av planerade redigeringar, kolla gärna: GitHub<https://github.com/tomtom-international/open-data/issues/48> MapRoulette-utmaningen som används för dessa redigeringar kommer endast att vara tillgänglig för vårt redigeringsteam eftersom den kan innehålla konfidentiell information. Tillsammans med #tomtom-hashtaggen som följer med varje TomTom-redigering i OSM, kommer vi också att lägga till #tt_mapfeedback till ändringsuppsättningen för varje redigering som är ett resultat av sådanna användarfeedback. Vi planerar att börja med Sverige om 2 veckor, tillsammans med ett urval av länder för vilka det finns tillgänglig användarfeedback. Sedan expanderar vi till andra länder. Kontakta mig gärna direkt om du har några frågor eller tankar om den här kommande aktiviteten. Hälsningar Salim A. Baidoun / Community & Partnerships - Global / Community Engagement . _______________________________________________ Talk-se mailing list [email protected]<mailto:[email protected]> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
_______________________________________________ Talk-se mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
