Mjj kade2 kerina,
Pengadaan 4 kapal perang indonesia di belanda
Juga merupakan program penetintahan mega
Yang terealisasi pada pemerintahan SBY.
Mjj kita kerina
Sent from my iPhone
On 9 jun 2009, at 07:12, kontan tarigan <kontan_tari...@yahoo.com> wrote:
Rencana Pembangunan Jembatan Suramadu Ditentang PKS
Selasa, 09 Juni 2009 07:11 Administrator
Jakarta, Sumbawanews.com.- Pembangunan Jembatan Suramadu yang digagas oleh
Soekarno, disikapi oleh Soeharto dan dibangun oleh Megawati serta akan di
resmikan oleh SBY pada 10 Juni 2009 besok ternyata pernah ditentang
habis-habisan oleh Partai Keadilan Sejahtera (PKS) saat awal-awal pembangunan.
"Pembangunan Jembatan Suramadu ditentang oleh Kesatuan Aksi Mahasiswa Muslim
Indonesia (KAMMI), organ gerakan mahasiswa yang didukung dan disponsori oleh
Partai Keadilan Sejahtera (PKS)." Jelas Megawati dalam siaran persnya yang
diterima redaksi.
Bahkan saat peresmian pemancangan tiang pertama, Megawati didemo oleh ratusan
kader PKS yang keberatan atas pembangunan jembatan itu.
Padahal pembangunan Jembatan Suramadu, dianggap Megawati sangat penting untuk
mengatasi kesenjangan masyarakat Surabaya dan Sekitarnya dengan masyarakat
Pulau Madura, sekaligus menggerakkan ekonomi kerakyatan yang sudah berusaha
diwujudkan oleh Pemerintahan Megawati dalam 3 tahun kekuasaannya.
Pembangunan Suramadu memang baru terwujud sejak pemerintahan Megawati.
Peresmian tiang pancangnya dilakukan oleh Megawati Soekarnoputri pada Rabu, 20
Agustus 2003. Bahkan, saat peresmian, dalam sambutannya tanpa teks, Megawati
berpesan kepada para bupati di Madura agar memperhatikan dan mewaspadai dampak
yang mungkin akan timbul akibat pembangunan jembatan Suramadu ini
Jembatan Suramadu sepanjang 5.438 meter itu, di era Megawati, biaya pembangunan
jembatan itu dianggarkan Rp 2,82 triliun. Namun berdasarkan informasi berbagai
sumber, ternyata biaya pembangunan Suramadu menjelang diresmikan penggunaannya
oleh Presiden SBY mencapai sekitar Rp 4,5 triliun. Waktu pengerjaannya pun
molor hingga 6 tahun.
Pasangan Capres Megawati - Probowo berharap Pertama, masyarakat yang paling
miskin pun harus mampu menggunakan jembatan ini. Dengan demikian, jembatan
Suramadu bukan jembatan tol yang mengharuskan penggunanya dipungut biaya.
Kedua, pengguna jembatan tidak perlu dibatasi, misalnya hanya untuk kendaraan
beroda empat atau lebih. Semua boleh lewat jembatan ini, termasuk kereta dorong
dan pejalan kaki. Bahkan bagi kereta dorong dan pejalan kaki perlu ada upaya
menjaga keselamatan mereka saat menggunakan jembatan.
Ketiga, kegiatan ekonomi di Pulau Madura akan meningkat tajam. Usaha yang
sebelumnya tidak menarik akan menjadi menarik dengan kemudahan transportasi.
Maka di satu pihak pemerintah perlu membatasi usaha-usaha yang berpotensi
mematikan usaha kecil dan menengah dari penduduk setempat dan dilain pihak
pemerintah perlu perlu memberikan dorongan dan kemudahan bagi perkembangan
usaha kecil dan menengah masyarakat lokal.
Keempat, Pengoperasian jembatan ini tidak dapat dilihat sebagai usaha yang
terpisah dari usaha memakmurkan ekonomi rakyat. Maka pembukaan jembatan ini
juga perlu memperhatikan gambaran besar kemajuan pulau Madura. Dalam bidang
infrastruktur misalnya, jembatan ini tidak dapat lepas dari pembangunan
infrastruktur pulau ini. Perlu dipikirkan pembangunan network jalan seluruh
Madura untuk dilaksanakan pada tahun-tahun berikutnya.
Kelima, suara dari para ulama dan pemimpin masyarakat khususnya dalam
mengantisipasi dampak sosial dan budaya terbukanya jembatan ini perlu
mendapatkan perhatian.
Selain itu, Mega-Prabowo juga menyerukan, agar pemerintah mencarikan solusi
terbaik kepada masyarakat yang kehilangan mata-pencarian akibat dibangunnya
Jembatan Suramadu. Karena jembatan itu dibangun bukan semata-mata untuk
kebanggaan nasional, melainkan bagaimana dapat lebih meningkatkan martabat dan
harkat hidup masyarakat, khususnya Pulau Madura.(*/sn01)
