Re: [Urang Sunda] Re: Kumaha lamun di Sakuliah Jawa Barat oge Banten Dibangun Jalur Rel Kereta Api??

Sun, 13 Aug 2006 10:55:55 -0700

bade ngiringan ah...da abdi oge satuju upami eta jalur kareta api di bangun atanapi di omean(di modern keun), saur na mah PERUMKA oge tos tiasa eun nge las na "railway wheels" nyuhun keun dihapunten sa teu acan na upami abdi kawas nyanyahoanan, tapi leres upmi aya kareta api mah jalan mobil moal macet teuing. Sareng Netta Fahad oge kacida leres na distribusi barang2 langkung ekonomis. Komo upami aya jalur ti Sukabumi ka Cengkareng (Sukarno-Hatta Bandara) bade numpak kareta wae angkat ka Bandara teh. Sajabina ti eta bade seueur anu daramel deuih mantuan majukeun ekonomi.

oman abdurahman <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Teh Netta sareng Kang Riksanagara,
 
Jejer ieu kungsi dipadungdengkeun sababara waktu ka tukang. Upama ayeuna mucunghul deui eta ciciren jejer ieu haneut deui, haneut deui. Matak kitu oge tangtu penting.
 
Sapuk Teh Netta, kacida loba manfaatna upama jalur-jalur jalan KA diwangun deui Jabar. Upamana wae: ngurangan kamacetan, distribusi ekonomi, jeung sumber-sumber daya daerah-kota, ngurangan pasesedekna penduduk di pakotaan, ngahirupkeun ekonomi daerah-daerah pasisian, ningkatkeun jumlah masyarakat anu icikibung dina ekonomi jeung sosial kusabab KA mah sarana transportasi anu murah tea. Atuh tangtuna oge, kahirupan sosial budaya pasti beda bungkeuleukanana tinimbang ayeuna, lamun jalur-jalur KA dihirupkeun deui. Matakna, dina lebah dieu, pikiran panjang Walanda mah tos nepi ka dinya (ieu nandakeun yen teu sakabeh anu asalna ti pangjajah teh goreng).
 
Di jaman Walanda, jalur-jalur jalan KA teh geus tepi meh ka suklakna-siklukna wewengkon urang. Geura wae: ka kidul, geus nepi ka Karang Nini-Pangandaran-Cijulang; ka kidul rada ngulon: Cibatu-Garut-Cikajang; Bandung jeung sabudeureunana: Jatinangor - Ciwidey. Ka kulon kidul: Bandung-Cianjur-Sukabumi. Ayeuna, eta kabeh jalur KA ukur kari bugangna. Kabayang, harita, jaman Walanda, hirupna ekonomi, sosial jeung budaya wewengkon-wewengkon pasisian saperti Pangandaran, PArigi, Cijulang; Jatinangor, Ciwidey, Garut, Cikajang; Cianjur, Sukabumi, jst, kumplit jeung lelewek pasisian anu kasaba ku eta jalur2 KA (halteu-halteu). Maca sababaraha riwayat inohongh Sunda dina rupa-rupa widang kahirupan, loba anu kahutangan jasa kana sarana KA baheula, mangsa aranjeunna nyuprih elmu.
 
Sapuk Kang Riksanagar.
 
Enya tuda abah HMS ("gembong" Orde Baru) mah ukur merhatikeun kapentingan inyana jeung kongsi-kongsina. Alih-alih ngawangun sarana transportasi balarea anu murah, malah inyana beunang dibongbroy ku agen-agen mobil, bil khusus ku produsenna tangtuna oge. Tangtu wae, lamun nurut wae ka Jepun, upamana, salaku pemasok mobil ka urang, moal aya hiji oge perjanjian injeuman dana keur rencana mekarkeun jalur KA anu disatujuan ku eta nagara, sabab mobilna moal payu pisan lamun jalur KA geus sumebar mah. Kukituna, mekarkeun jalur sarana transportasi KA mah mutlak kudu ku political will pamarentah anu nyaah ka rahayat leutik.
 
Sigana, salah sahiji ciri reformasi di urang, taya lian ti pamikiran ngahirupkeun jeung ngalegaan (deui) sarana transportasi KA. Kukituna, ekonomi jeung tangtuna kahirupan sosial budaya oge baris robah kana parobahan anu leuwih demokratis jeung kasaimbangan, luyu jeung watek anu medal tina wujud sarana transportasi KA. Mugi-mugi wae.
 
baktos,
manAR
 

 
On 8/13/06, riksanagara <riksanagara@yahoo.com> wrote:
Teh Netta,

Ide anu sae pisan,..kumargi kanggo mass transport kareta api teh
kaitang ekonomis,...

Sakaterang kuring,...rencana2 ngadamel jalur kareta api di jakarta
(bawah tanah) Jabar atanapi indonesia,...ti puluhan tahun
kapengker,...sering di `peti es` keun,...kumargi ageungna kakiatan
lobby industri mobil ka para gegeden anu gaduh kakuasaan nyandak
kaputusan di Indonesia.

Mudah2 kapayun tiasa direalisasikeun

baktosna

riksanagara
--- In [EMAIL PROTECTED]ups.com, netta fahad <[EMAIL PROTECTED]..>
wrote:
>
> Upami di Jawa Barat oge Banten dibangun Jalur kereta
> api, jiga na mah seueur mangfaatna.
> Diantawisna, mobilitas antar kota/kabupaten Urang
> Jabar Banten langkung dipermudah oge langkung mirah.
> Meureun Sumedang-Bogor nu tadina 6 jam perjalanan
> (siang hari) janten tiasa 4 jam. Teras ku ayana KA
> Jabar Banten kemacetan lalu lintas oge tiasa
> diminimalisir, da jumlah kendaraanana ngirangan. Jaba
> ti eta ku berkurangna kendaraan jumlah polusi ge
> nurun.
> Lajeng, dina hal ekonomi ge, ku ayana KA, distribusi
> barang janten langkung mirah meureunan nya,dibanding
> kedah dikirim ngangge truck.
> Tapi aya nu nyebatkeun, di Jabar-Banten mah sesah
> ngabangun jalur KA teh da topografina berbukit-bukit.
> Naha Leres??
> Asa ku cemburu, ari Jakarta-Surabaya, nu sakitu jauhna
> ge aya, tapi Tasik-Jakarta naha teu aya nya he he
> he...
> Cobi2..abdi hoyong terang pamadegan ti baraya
> sadayana,
> Efektif teu upami di Sakuliah jabar-Banten atau di
> tiap kabupaten-kota aya JAlur KA..
>
>
> __________________________________________________
> Do You Yahoo!?
> Tired of spam?  Yahoo! Mail has the best spam protection around
> http://mail.yahoo.com
>







Komunitas Urang Sunda --> http://www.Urang-Sunda.or.id

Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
   http://groups.yahoo.com/group/urangsunda/

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
   urangsunda-unsubscr[EMAIL PROTECTED]com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
   http://docs.yahoo.com/info/terms/





Get your email and more, right on the new Yahoo.com __._,_.___

Komunitas Urang Sunda --> http://www.Urang-Sunda.or.id



YAHOO! GROUPS LINKS



__,_._,___

Kirim email ke