VAART-bericht van: "T. Geneugelijk MS Wilhelmina Arina" <[EMAIL PROTECTED]>
hallo vaart,
Het moet er even uit,
Wij zijn zondagshouder uit principe.
nu komen we om 20.00 uur thuis in Lekkerkerk en willen naar huis.
Meert er net een kempenaar de Michael af.
ik vraag of we er tussen mogen.
Deze meneer wil niet meewerken en verklaard morgenvroeg 05.00 uur te gaan
varen.
eerst vraag ik beleeft om zijn medewerking en waarom hij met een klein schip
er tussen blijft leggen.
Nee hij ging niet meer verhalen. zijn tijd zat er op.
Afijn touwen dwars, en een half uur verder.
Morgen om vijf uur het zelfde verhaal,
weer een halfuur dikke touwen binnen halen en anker er uit trekken.
Je kan met recht afvragen is dit nodig.
Onder elkaar verhalen we normaal wat af, als het nodig is.
Gaat de één vroeg weg en de ander later in de morgen,
dan is, en was het de gewoonte de ander er tussen te laten om een langere
nachtrust te garanderen.
Nu mijn frustatie.
Voorheen werkte bijna iedereen mee om de andere collega van dienst te zijn.
Maar nu moet ik constateren dat de binnenvaart wat collegialiteit toch maar
hard afzakt.
Lig je op de rhein vooranker, dan proberen enkele door je gangboord omhoog
te varen.
Dat er geen medewerking meer is in de allergrootste schepen was al bekend.
Maar nu ook al op de kleinere schepen.
eh bedankt collega,s
Wie de schoen past trekt h,m aan.
Er zijn gelukkig ook collega,s die medewerken.
En die geven gelukkig het goede voorbeeld.
Zo hoort het.
Laten we in de binnenvaart eens ons beste beentje voorzetten.
Geef het goede voorbeeld. Stop af waar nodig is.
En niet altijd eerst aan je zelf denken.
Van O, die buur zit vastgevaren , , Kassa,,
We varen allemaal in de zelfde bak.
Allemaal een goede zondag toegewenst.
Gr Theo
* Veiligheid boven sociaal verkeer? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
