VAART-bericht van: "j.teunisse" <[EMAIL PROTECTED]>
Nu ik denk dat de studjes te veel van die bonte snoepjes , of paddos, of witte poeder hebben gesnoven. . Dus de weg kwijt zijn. . In deze barre eco tijden is het zaak luid te roep[en via de media. , wat maakt niet uit . Dan ben je in de kijker en dat is goed voor je latere carriere. Showbiz, rijksoverheid de weg ligt open..
En dat de bonden volgen, Jos denk dan aan Mieke Telkamp zij zong : waar heen, Waar voor. En voeg er bij : van welke afstand.. Gelet eerdere zaken ,is het contact,cq overleg tussen Gemeente en scheepvaart Bonden op een laag niveau gezonken. . Het haven bedrijf doet wat het wil en overleg ??KSV?? wat is dat???? WBR??? nooit van gehoord.. Dat is mijn indruk. ooit waren de verhoudingen beter. Reden Haven en gemeente participeren in de Betuwe lijn( Key rail) dus wij zijn vijand in hun optiek. . Overdreven opvatting??? misschien; misschien ook niet. misschien geloven wij te veel in goede feeen, zijn we te naief.
En geld een spreuk van 67 jaar geleden : "Feind hört mit " ook nu weer. groet Josef uit een zeer nat Rheinfelden. VAART-bericht van: jos meijer <[EMAIL PROTECTED]>
Het gebied van Rijn- en Maashaven kan gemakkelijk worden heringericht als ‘green power plant’ voor de stad Rotterdam. Dat bedacht een groep bouwkundestudenten de afgelopen weken tijdens de summerschool ‘Green Machine’. Volgens het plan van de studenten worden de havenbekkens omgebouwd tot een soort stuwmeren. Na afsluiting kan het water tussen de afgesloten bakken heen en weer worden gepompt, deels met hulp van windmolens
Hoewel het volgens mij al 1 april was, moeten we daar toch even goe om lachen. Maar 't was feitelijk niet om te lachen (vrij naar Urbanus). Als je niet oppast krijgen ze er namelijk nog subsidie van de EU en de Rotterdamse haven ook voor! Maar dan niet te kinderachtig. Ik stel voor om de stormvloedkering in de neiuwe maas te sluiten, dan heb je een veel grotere energie-potentie........ Verder dacht ik aan het instellen van een integraal parkeerverbod (zonder ontheffingsregeling) binnen een straal van 20 km. rond het huis van de bedenkers van dit plan, ter verrijking van het straatleven, en omdat lopen erg gezond is voor de mensen in Rotterdam, die net als de rest van Nederland, erg met overgewicht te kampen hebben. Ik hoop wel dat de diverse bonden en schuttevaer even aandachtig volgen wat hier gebeurt, want ik neem aan dat een tweetal schutsluizen geen deel van het plan uitmaken. * Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
