VAART-bericht van: N Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
> Stel er komt een solidariteits fond. Gaat het geld dan naar de ondernemer, > zodat die een nieuwe kan bestellen en de markt nog slechter kan maken voor > de nieuwbouw die die solidariteit moet betalen. > Of gaat dat geld naar die arme bank zodat die niet te veel geld verliest???? > > Gr john Daarom moet die branche er alert op zijn dat er niet opnieuw in foute regelingen word hervallen. Een ordinaire sloopregeling kost de serieuze investeerder geld en/of brengt geld in het laadje van sloophandelaren. Dat kan en mag de bedoeling niet zijn. Er moet voor de enkelwandige ondernemers iets worden geregeld maar het aanbod aan dubbelwandig moet de vraag niet overschrijden. Een versnelde afschrijving kan maar levert tzt wel een cashflow probleem op bij bedrijfsbeeindiging . Anderzijds moet de afschrijving eigenlijk wel de marktwaarde volgen. Misschien een raar idee maar bij schrappen uit de teboekstelling zou de fiscus ook een (percentage van) "boekverlies" kunnen uitkeren. Ik denk dat "sloophandel" voorkomt je kunt namelijk van bij de fiscus nooit meer verrekenen dan de som van de investering. Dat laatste komt de goede serieuze (enkelwandige) tankvaart ondernemer weer ten goede. Aan de andere kant vind ik een europees vergunningstelsel nog niet zo'n slecht idee in combinatie met een opleg sanctie na een faillissement. Dat laatste is een rede om te bouwen naar vraag in de markt en niet naar speculatie op handelswaarde. -- Mvg Nico * Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
