VAART-bericht van: "karel verberght" <[EMAIL PROTECTED]>
Met dank voor Uw reactie op vaart.nl daar is m.i. over nagedacht. Mijn reactie is envoudig "elk binnenvaartland heeft zijn eigen gabarieth, als enkelwandige tankschepen <86m vervangen worden door dubblwandige >86m dan gaat dit ten koste van het aandeel in het modaal vervoer. Uw vergelijking met de sloop van kleine schepen en bouwen van alleen maar mega-tankschepen moet voorkomen worden. Daarom is het m.i. beter om per binnenvaartland na te gaan onder welke voorwaarden eventuele investeringen gestimuleerd kunnen worden, afhankelijk van het gabarieth van hun vaarwegen. mvg Karel Verberght Voorzitter afd.tank.van VBR, auteur van het VBR-plan en reeds 20 tankvaartadviseur voor ESO bij de EU. > VAART-bericht van: "Werner van Damme" <[EMAIL PROTECTED]> * Voor vrije overloop? http://www.umaghetzeggen.nl/?topicid=3153 * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
