VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]> On Nov 4, 2007 2:28 PM, Hans Oomens <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[EMAIL PROTECTED]> > > Hier heb je gelijjk. Ik ken de echte tekst ook niet maar dit heb ik eruit > begrepen. Enne.... wie wil er nou echt met z'n tweetjes oneindig 18uur per > dag varen? Het zal toch meestal gaan om een of een paar dagen gaan. Dan is d > elosplek bereikt en is er weer een langere rusttijd.
Ik heb in het vaartijdenboek gekeken. Je mag op <86 oneindig 18 uur varen met twee patenten en een lichtmatroos. 14 uur mag met z'n tweeën. 14 X 7 = 98 uur. Dan zou het dus flexibeler worden voor de mensen in de A1 en in de A2 kan de lichtmatroos naar huis als je minder dan 5,5 dag vaart. Mogen er in het voorstel ook mensen minder op ploegenschepen varen? Als je volcontinu vaart op een <86 en in ploegendienst heb je acht man op de loonlijst staan, die allemaal de helft van de tijd vrij zijn in plaats van 1,5 dag per week. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Kleinere schepen hebben weer toekomst: www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
