VAART-bericht van: "henk en willy" <[EMAIL PROTECTED]>
Pierre Verberght schreef:
Gisterenavond met het uur van laagwater rond 23 uur is daar een Duits
schip van 80m op 9,50 afvarend aangekomen.
De schipper was op de Neer Schelde nog nooit geweest en wilde daar
afmeren
Je vraagt je toch af wat zo'n man daar dan op dat tijdstip te zoeken heeft.
Ik bedoel:Een getijdenrivier afvaren terwijl je terplaatse totaal niet
bekend bent
en klaarblijkelijk ook niet weet met welk tij je moet vertrekken van
Merelberke
met een schip van die afmetingen is toch vrágen om problemen??
.
Er stond bij laagwater door het vele opperwater veel ebstroom. circa 8 Km
/ uur.
Op het voorschip heeft de matroos een touw over een paal gegooid.
Denkelijk van iemand aan de wal geholpen. De afstand was erg ver.
Met de ebstroom achterin en de gewoonte van deze nationalteit kennende
kwam het achterschip te ver af en is rondgeslagen.
Als je bij een dergelijke stroomsnelheid kop voor vast wilt maken is eerst
van voren
vastmaken zo ongeveer het stomste wat je kunt doen,ook al staat er water in
overvloed!!
een
vlugge reddeingsgoep van boord gehaald en in een opvangscentrum te
Dendermonde
Nog een geluk dat er geen doden te betreuren zijn.
Die moeten nu over Hansweert varen. Het was deze avond windkracht 7 uit
het Noorden
Twee gekoppelde spitsen zijn door andere schepen gered en in Hansweert
binnengebracht.
Door deze toch even waarschuwen,de Westerschelde is bij wind een
gevaarlijke zaak
Voor spitsen is er op de Neerschelde goed te varen.
Daar was die vaarweg ook eigenlijk voor bedoeld volgens mij.
Als je terplaatse goed bekend bent is 86 m ook geen probleem.
Persoonlijk ben ik er slechts één keer met een 'groot' schip langs
gegaan,bij dag,leeg in de
afvaart en dat was redelijk te doen maar geladen vind ik de Westerschelde
met NW 8 bft.
verre te verkiezen boven de Neerschelde met mooi weer!Gewoon omdat ik daar
slecht
bekend ben en op de Westerschelde ben ik zo ongeveer opgegroeid.
Dat maakt veel verschil.
Groeten uit Stürzelberg,
Henk.
* Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L