VAART-bericht van: "Pierre Verberght" <[EMAIL PROTECTED]> AMBTENAREN STAKING IN BELGIË
DONDERDAG 20 MAART 23 uur. ZANDVLIET RADIO heeft deze ochtend om 8 uur zijn normale dienst weer opgenomen. Tijdens de 12 eerste uren zijn de verkeersleiders die wel aanwezig waren maar een spreekverbod hadden, tot tweemaal moeten ingrijpen door deze hebben de verkeersleiders het spreekverbod door de vakbonden opgelegd moeten doorbreken. Tot tweemaal zijn er twee vaartuigen bijna omhoog gevaren en zijn deze schepen tot de orde geroepen. WOENSDAG AVOND omstreeks 23 uur komt er een telefoontje binnen van UNIZO Dit is de UNI van de ZELFSTANDIGE ONDERNEMERS De Minister president van de Vlaamse Gemeenschap nodigde twee mensen van de VBR vereniging uit om op Donderdag 8 uur op het Kabinet in Brussel een situatieschets van de benadeelde Binnenvaartondernemers te brengen. Doordat de Voorzitter en onze advocaat niet konden deelnemen door andere verplichtingen, was de keuze vlug gemaakt De Voorzitter van de tankvaart en de nautische adviseur van de vereniging gaan naar Brussel. Het gesprek heeft 30 minuten geduurd waar vooral het veiligheidsaspect grondig werd behandeld. De 100 wachtende schepen in Evergem waar allerlei kegelschepen gewoon tussen de gewone vrachtvaart liggen werd besproken. De 100 schepen zijn bemand met circa 300 bemanningsleden , zij lopen gevaar bij calamiteiten niet te kunnen vluchten. De Neerschelde was wel vrij via de sluis Merelbeke maar dit vormt een gevaar om hetgeen gebeurd is met de Duitse ANTA te laten herhalen. Dat na het opstarten van de sluis er nog drie dagen nodig zijn om de schepen weg te krijgen. Dat er heel wat schepen door vallend water op de Rijn hun reis niet meer kunnen voortzetten. Dat het financieele verlies alleen in Evergem tot 135000 Euro per dag oploopt. Dat de verkeerspost van Zandvlietradio 24 uur uitgeschakeld is en hoe zijn die mensen met de ISPS code binnengekomen Al deze punten zijn door ons om de beurt naar voor gebracht hetgeen de Minister president allemaal genoteerd heeft. Na deze uitleg van onze kant en nog enkele andere puntjes heeft de Minister president Kris Peeters ons medegedeeld dat er enkele uren later een vergadering met Minister Bourgeois en de vakbondsleiders van de stakers zou plaats vinden. Hij belooft om daar twee mogelijkheden te bespreken. Om de veiligheid van de schippers niet in gevaar te brengen is de keuze aan de vakbonden van de stakers om alle sluizen rustig in werking te zetten indien deze vraag niet uitgevoerd wordt dan zal elke sluismeester door de Overheid verplicht worden te gaan werken De drie vakbonden van de stakers hebben wijselijk besloten om al de stakingen vanaf 15 uur op te schorten tot nader overleg. met de Overheid. Er is dus géén overeenkomst uit de bus gekomen. Er kunnen nog acties volgen maar toch in minder mate Na dit half uur onderhoud hebben we de vergaderzaal verlaten om voor de T.V.zenders ons verhaal te mogen doen. VRT en VTM hebben elk 15 minuten ons allerlei vragen gesteld De twee zenders hebben daar twee minuten van uitgezonden. Tijdens het intervieuw van de Minister President heeft hij niet van opeisen gesproken maar wel van maatregelen nemen hetgeen de zelfde uitwerking heeft. Met deze zijn deze zwarte dagen voor de binnenvaart afgesloten Als VBR vereniging hebben wij geholpen mede door onze raadsman, dit conflict zo vlug mogelijk tot een goed einde te brengen Wij danken met deze al onze VBR / Schuttevaer leden alsook de nergens aangeslotene om kalm te blijven Want het heeft toch iedere Binnenvaartondernemer veel geld gekost. Misschien is het nu de tijd om u bij een binnenvaartorganisatie aan te sluiten als dit nog niet gebeurd is want als individuele schipper kom je zomaar in deze Overheidsgebouwen niet binnen. Opgemaakt door VBR nautisch adviseur Pierre Verberght * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
