VAART-bericht van: "*Rinus en Esther*" <[EMAIL PROTECTED]>
e. Maar ik ben tegen ( te)
grote schepen in een vaarwater persen, omdat dat bijna altijd ten koste
gaat
van de vrachtprijs/en overige vaart. Vergelijk de vracht prijs van grint
maar eens van Basel -Rotterdam of Basel Waalwijk.
Argument van grote schepen toe staan is lagere vracht prijzen kan ik zat
andere voorbeelden verzinnen nog met naam en toe naam als je dat graag wilt
horen.
Heb het in het laatste half jaar diverse keren mee gemaakt dat wij met onze
2800 ton op 3,20 voor de vaart op het noorden duurder waren dan 2 kleiner
van 85x9,50 of 85x 8,20 als het wereldje van bevrachter dat tegen mij zegt
dan reageer ik meestal in de trant van bekijk het er mee, bevracht dan die
kleinere schepen maar in de gedachte van ze bellen zo dadelijk wel terug,
meestal zie je dan op de vracht indicator na een paar uur je reis staan waar
je al een beetje op rekende en inderdaad onder mijn prijs, dus slaap lekker
verder denken we dan maar.
Als ik met een grote grint leverancier op het noorden in gesprek ben en ik
scherm met een gasolie prijs van ca ? 550,00 jongens het kan niet uit er
moet bij, kreeg 2 weken geleden nog te horen van jij komt leeg in de ruhr je
kan laden op km 800 is erg kort bij, er komt nu een schip van 1100 ton LEEG
OP voor 0,75 - ton minder als jij vraagt, dan ben ik snel uit gepraat.
Als men vind dat wij te groot zijn voor de vaart op Drachten dan kun je best
gelijk hebben, ik heb nooit op Frankrijk gevaren, maar ik was deze week eens
op het Kustvaartforum.com aan het kijken, naar de vaart op frankrijk, je kan
daar bergen met foto s vinden van spitsen die door smallere kanalen varen
als wat wij vorige week gedaan hebben als ik daar beelden zie van spitsen
die door een bocht van een kanaaltje gaan en voor en achter langs de kant en
aan de ander kant in de midden raken had ik toch het idee van, ik ben op het
noordzeekanaal aan het varen.
mvg Rinus
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L