VAART-bericht van: "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]> Het proleem is niet dat Hans, Peter ( en vele anderen) geld willen verdienen aan de binnenvaart. In feite is het algemeen bekend dat men sowieso niet rijk kan worden in de Rijn (-binnen) vaart maar wel eraan ;-). Ik wil ook helemaal niet oordelen over de vraag j die aan ons verdienen een boterham met spek mogen verlangen op vrijdag of dat ze zich met jam tevreden moeten stellen. Ieder is vrij om dat stuk software te kopen wat hem het meest bevalt, zowel qua prestaties als prijs. Daar vind ik dan ook de toepassing van het vrije marktbeginsel geheel op zijn plaats. En je moet daarbij niet appels met peren gaan vergelijken. Een programma voor het lezen van rasterkaarten (zoals Oziexplore of PCWayplan) is nu eenmaal niet bedoeld om S57 kaarten te lezen. Ik heb weliswaar bij de onderscheidelijke makers aangedrongen om een S57 overlay te schrijven die dat wel kan. Maar ik denk dat een korte blik op de droeve staat van het op dit moment in Nederland beschikbare kaartenmateriaal genoeg was om te besluiten dat daar nog alle tijd voor is. Vooral geen haast!
Het probleem is namelijk wel, dat de overheden (in persoon van Rijkswaterstaat en defensie- hydrografische dienst) van ons belastinggeld dagelijks de vaarwegen peilen en in kaart brengen. En dat ook al sinds mensenheugnis op elektronische datadragers doen. En daarom ook prima en zonder (teveel) extra kosten deze gegevens in S57 formaat beschikbaar zouden kunnen stellen aan hen die er behoefte aan denken te hebben. En zo ook, zoals Harm terecht opmerkt, ons zou behoeden voor de luimen en grollen van de onderenemers die zomaar van de ene dag op de andere kunnen besluiten dat de export van kanariebreukbanden een veel beter rendement heeft als het verspreiden van up-to-date ENC's. En het bijltje erbij neerleggen en ons achterlaten met langzaam maar zeker verouderend kaartmateriaal wat nooit meer goed komt.. Vandaar dat iedereen die in organen die de schippers vertegenwoordigen een plek bekleden nu toch echt eens met de vuist op tafel moeten slaan, en eisen dat, zoals de EU dat voorschrijft, er gratis en volledig en goed bijgewerkt kaartmateriaal van de Binnenwateren moet komen in S57 formaat. Dan zorgt de marktwerking wel, dat er voldoende en betaalbare programmaas komen om deze data te bekijken. Ofwel het enthousiasme van hobbyisten voor freeware (zelfs voor Linux). * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
