VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Elke beroepsvereniging mag zijn standpunt binnen de ESO toch kenbaar maken ? Je kan het ermee eens zijn of niet. Democratie toch !! Met lobbyen en netwerken kom je verder dan (openbare) verwijten. Het is aan de Franse overheid zelf waar ze haar geld in steekt ? Of je kan eisen dat het hele kanalen netwerk word opgewaardeerd , ik betwijfel het. Overigens zie je hier ook weer dat het om EU geld gaat . Het nationale vaarwegen netwerk is is een nationale aangelegenheid en zal ook door Frankrijk zelf moet worden gefinancierd . In Frankrijk heeft de binnenvaart een overlevingskans als als het zich aansluit bij een Europese netwerk naar Europese maatstaven. Ik hoop ooit nog gelijksoortige plannen te mogen vernemen van een Rhein/Rhone verbinding. Als belangen vertegenwoordiger moet je tzt in een dergelijke positie hebben gemanoeuvreerd dat ze niet om je heen willen en kunnen. Ik zou me dan ook meer toeleggen op de wijze waarop de Seine nord word uitgevoerd zodat er een kanaal komt wat weer 100 jaar mee kan. -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
