VAART-bericht van: "H. Eleveld" <[EMAIL PROTECTED]>
Hallo vaart en hr. Twigt, Je suggesties zijn niet erg geloofwaardig David Twigt. Maar dat is niet erg, je mag er zo over denken. Er is op de ESO vergadering wel degelijk door alle partijen sterk negatief gereageerd op alle punten in de ingebrachte ASV brief. Maar zelden wordt er een constructieve oplossing aangedragen. Men is overal tegen. Je zou ook je kansen kunnen willen zien zoals ik heb aangegeven als je de Seine-Nord verbinding realiseert. Het geeft altijd nieuwe impulsen! En met name en zeker ook aan de bestaande kleine schepenmarkt. De aanwezigheid van een moderne vaarweg speelt zeker ook alle maatschappelijke belangen in de kaart (toerisme, werkgelegenheid en industrie) en uiteraard niet in het minst het natte transport. De voorspelde groeipercentages van het transportvolume zijn dusdanig, dat vrijwel alle vertragingen van uitbouw van waterwegen de binnenvaart uit het zicht brengen. Willen we dat?, Nee dus! Als je dit verband niet wil zien sorry hoor! Goeie reis, Henk Eleveld VAART-bericht van: "David" <[EMAIL PROTECTED]> Geachte heer Eleveld, Het getuigt nauwelijks van enig niveau en kennis van zaken dat je op deze manier denkt te moeten reageren op de mail van Jos Evens. Als je iets aan de discussie had willen toevoegen zou je wel op details ingaan. Je reactie op de A.S.V. en Jos Evens is beneden alle peil. Je behartigt blijkbaar andere belangen zoals het wegsluizen van de nieuwbouw-overcapaciteit naar nieuwe kanalen, prettig voor de financiers daarvan natuurlijk, zonder te kijken of het noodzakelijk c.q. maatschappelijk verantwoord is. Gezien je reactie was de mail van Jos Evens een schot in de roos. David Twigt * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
