VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]> 2008/7/2 [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]>: > VAART-bericht van: "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]> > > Hoe kan het toch, dat onze schippersbonden dit soort dingen steeds laten > gebeuren? Moeten soms wat meer mensen (bestuurs)lid worden zodat ze wat > meer armslag hebben?
Het wordt teveel op het compromis gegooid en op zo is de markt nu eenmaal of de klant bepaalt de eisen, vind ik. Van mij mogen ze daar best wat meer tegenin gaan. Ik wil gewoon niet een paar dagen per jaar stilliggen, omdat het één of andere keuring uitkomt. Die dan ook weer af kan bellen, omdat ze toevallig geen mensen hebben, want dat gebeurt ook en voor die verlette tijd mag je dan zelf opdraaien. Of al die certificeringsbureaus regelen maar één centraal nummer, waarop wij één dag kunnen plannen, waarop ze allemaal langs kunnen komen en dat ook doen. Zodat wij niet langer iedereen af moeten bellen, waarbij Pietje op dinsdag tijd heeft, maar Jantje op dinsdag een bedrijfsuitje heeft en Kareltje alleen maar controlemensen heeft die van woensdag op donderdag kunnen en dat op vrijdag en maandag de certificeerders van Klaasje allemaal ouderschapsverlof hebben. Dat is echt ergerlijk. Prima, dat iedereen geld wil verdienen aan certificeren, jammer dat wij te weinig lobby hebben om een vuist te maken, maar het minste wat ik dan wil vragen of de certificeerders het leed voor de binnenvaart dan AUB zo dragelijk mogelijk maken en gaan voorzien in een centrale planning. Het is volgens mij echt veel wat er getest moet worden. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
