VAART-bericht van: "VOF Boerman" <[EMAIL PROTECTED]> Volgens mij bent u niet op de hoogte van de contracten die af gesloten worden, want de jongens krijgen vakantiegeld overuren en een vrijetijdsregeling alleen is het niet zo simpel om te zeggen week/week of 14/14 of zoals er zoveel in de binnenvaart doen met slowaken of stjechen en dan erbij die jongens verdienen het wettelijk minimum.En ze overspoelen de markt , waarom, omdat de meeste Hollandse jongens (niet ten nadele van de goede)s,maandagsmorgens beginnen te zeuren wanneer kan ik er een vrijdag af, of mijn meisje is jarig kan ik morgen naar huis etc daar om heb ik buitenlands personeel niet omdat het voordelig is maar gewoon omdat ik verzekerd ben van personeel en dat is ook maar te bezien want als hij bijvoorbeeld morgen belt ik kom de volgende maand niet zal ik moeten roeien met de riemen die je dan op dat moment heb. Met vr groet JHB
> VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[EMAIL PROTECTED]> > > > > VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> > > Als Filipijnse matrozen als europese zouden worden betaald zouden zij > dan niet in zijn geheel de europese markt overspoelen ? > Ofwel het europese personeel wegdrukken aangezien naast het salaris > werk-instelling en sociale verwachting ook nog van anno 1950 dateert > in ons niveau ? > > Nee Nico,de Filipijnse matrozen overspoelen de markt omdat ze slechts een > derde van de Nederlandse matrozen kosten en de schippers ze kunnen > behandelen alsof we nog in 1950 leven. > Dus geen overuren, > geen vakantiegeld , > geen vrijetijdsregeling. > 24 uur per dag oproepbaar,en niet zeuren anders kom je op de uit de zeevaart > bekende zwarte lijst,en heb je geen mogelijkheid meer ergens in de > scheepvaart werk te vinden. > Tot dit niveau in de binnenvaart gezakt. > > C.de Vette > Ms Condor * Geraakt door de kredietcrisis? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
