VAART-bericht van: "Melvin" <[EMAIL PROTECTED]>

Als ik de commentaren lees op vaart over het kleine schip dan geloof ik dat
er veel mensen niet willen zien hoe het zit.

Ik heb zelf van alles gedaan en gehad: 770 ton naar 1600 tot 4500 en nu 885
ton.

Ook aan de wal heb ik 8 jaar vertoefd en geloof me daar heb ik ook genoeg
uitbuiting gezien. Maar ik zie teveel dat er niet gekeken word hoe iets word
bereikt. Wat ik bedoel is binnen 5 jaar op een nieuwbouw koppelverband te
zitten van 7 milj. Is niet zo moeilijk. Je vaart met je vrouw enkele
matrozen van wat voor een land dan ook, met of zonder ervaring, en racen
maar. Om de beurt slapen en lig je langer dan 6uur bij de Emo hangt de
huiszegen scheef. Ik heb ook op de moezel gevaren en laat me niet zeggen
hoe. Kom je de wsp tegen ach de aanval is de beste verdedeging: Haben sie
nog post fur uns? Nein danke und alles gute. Ach en zo zijn er nog tig. Als
het kleine schip zo vaart is het super rendabel maar hoe oud word je dan?
Dan wie heeft het nog naar zijn zin op de continue  vaart? Waarom willen
zoveel kids niet meer naar boord? Waarom is de deksman zo weinig aanwezig in
het vaartijdenboek, is wel de kraamkamer. Een knul van 16 wil als hij goed
geld ziet echt wel werken maar niet voor 1000 euro dat heeft hij ook als hij
aan de wal flink aanpakt. Dan er zij er heel veel die door handel gouden
zetten hebben gedaan maar het zou met varen verdient moeten worden niet met
aan en verkoop en is dat niet heel erg veel gebeurd? Welk bedrijf word met
zeer veel winst aan de wal doorverkocht naar 5 jaar? Vraag dat eens aan een
vrachtwagen zelfstandige, zijn bek valt open.

Zo weer wat stof tot praten nog een klein dictaatje: Ach zoon alles is later
voor jou, laat me niet lachen en belazer de boel niet.

 

Groetjes Gerrie



* Geraakt door de kredietcrisis? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan