VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Vraagje: Zou dit de werkelijke reden zijn dat Mv. Karla Peijs, zo graag aanhaakt bij Seine-Nord project. Vooral haar plannen voor Corridor Gent-Terneuzen beginnen mij nu; steeds meer en meer, beter begrijpelijk over te komen... Ik heb al een jaartje of zo een wed-tje met mijzelf. Waar gaat er als eerste in Zeeland weer een nieuwe sluiskolk, bij een sluizencomplex ook daadwerkelijk gebouwd worden?!! Voor mij was het lijstje als volgt: 1. óf: 3de Kolk voor de Kreekrak (direct naar de W-schelde!). 2. óf: 3de Kolk bij Hansweert, met gelijk daarbij natuurlijk dan 3de kolk Krammer(even los van de jachtensluis). 3. óf: Toch nog verdere uitbreiding bij Volkeraksluizen; vooral dan wanneer ze op de wat langere termijn niet gewoon permanent openstaande doorvaartsluizen gaan worden, gelijk aan bijv. sluis Heumen. Terneuzen; ja die krijgt zo natuurlijk wel een tipnotering op mijn persoonlijke lijstje. Ik had zelf nog niet echt zulke slechte ervaringen met sluizen Terneuzen. Ik kom er ook niet regelmatig; dus ik zal wel mazzel gehad hebben, die laatste paar keer! Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. > VAART-bericht van: roel en lydia <[email protected]> > > Christian, > ... > > Onze laatste ervaringen zijn positief. Het gebeurt maar zelden dat we in > Hansweert wachttijd hebben. > Daarintegen lijkt Terneuzen een steeds groter probleem te worden. > Door de bouwvallige staat van de middensluis, schut deze alleen als het > hoogwater is. > Dit lijkt nu echter ook met regelmaat voor de Oostsluis te gelden, want > hier moeten ze soms zoveel mee spuien dat schutten niet mogelijk is. > Dat betekend dat dan dus alle scheepvaart door de Westsluis moet. Niet > onmogelijk dat je 2 a 3 uur verder bent voor je dan binnen bent. ... > > Groetjes uit Bendorf, > > Roel * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
