VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Geachte hr. De Waardt, Maakt u zich over mijn kennis en praktijkkunde vooral geen zorgen. Wanneer ik dezelfde 'adviezen' had opgevolgd; zoals die door velen van de huidige schippers/eigenaren werden aangeboden, en afgegeven werden door de bekende schepenmakelaars: Dan had ik nu ook als schipper/eigenaar op een (paar jaar oude) Nieuwbouwer rondvaren. Gebrek aan voorhandenzijnde eigen middelen was geen probleem, dat kon middels een vette achtergestelde lening immers zó opgelost worden!! Wellicht heb ik op basis van mijn kennis van eerdere hoogconjuctuur/resecies(Bijv.: 1978 t/m 1984) juist wel bewust ervoor gekozen, om het bij alleen werken in loondienst te houden. Getuigt dat van mijn gebrek aan kennis/kunde op gebied van boekhoudregels (en -trucs?) en de belastingwetgeving voor klein-bedrijven? Ik ben in ieder geval nu niet uw concurrent, die zich ook schipper/eigenaar mag noemen van een dergelijk miljoenenproject.. Wat niet is, kan nog komen; Ik heb al een paar schepen uit een bepaalde serie op het oog. Wanneer die beneden een bepaalde aankoopgrens te kopen zijn op een mogelijk toekomstige veiling; wie weet word ik dan ook wel uw conculega als Schipper/eigenaar. Mijn grens is ligt op ongeveer 1/3 van de aanbiedingsprijs, gangbaar voor dit bepaalde type schip medio 2007/begin 2008. Dat scheelt dus al gauw 2/3, van de toenmalige marktprijs; waarvoor ik straks geen hypotheek bij bank en/of familie meer hoef aan te vragen. In de huidige markt van scheepsaan- en -verkoop zit zelf nu nog steeds een beetje te veel gebakken lucht, naar mijn mening. Te veel eigenaren rekenen nog steeds op basis van de prijzen die zij indertijd hebben betaald. Ondertussen is al een groot deel van de lucht uit deze waardebepaling eruitgelopen, alleen willen vele huidige verkopers dit verlies nog niet (boekhoudkundig) nemen. Ik wacht mijn tijd nog wel even af. Ondertussen zou ik mij, als ik u was; Veel meer zorgen maken over de ondernemerskennis en -kwaliteiten van uw huidige conculegas Schippers/Eigenaren. Zolang die bedoelde groep vrij jongens; zichzelf blijft zien als Lijfeigenen(/slaaf), of als *werknemer* bij een bevrachtingskantoor, etc., etc.: Heeft u, en mijn enkele werkgevers; nog een zware tijd voor de boeg. Voor eenieder veel sterkte, wijsheid en lichamelijke(+geestelijke) gezondheid toegewenst, Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. > VAART-bericht van: kees de waardt <[email protected]> > Beste Janz > > Gefeliciteerd dat je in loondienst werkt, maar van boekhouding en > belastingregels van > een onderneming heb je weinig kaas gegeten. > Dus als je reageert op zelfstandige ondernemers verdiep je eerst in de > materie en som > niet een hele lijst dingen op waar je blijkbaar te weinig van weet > > mvg kees * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
