SpitsenVAART!-bericht van "Sunniva en David" <[email protected]>
Hulde voor je houding. Jammer dat individuen (Conflans) de zaak zo weten te verzieken, maar goed dat jij gaat voor je principes. Ik had een andere reactie ook kunnen voorstellen. Dek je maar vast in voor de lading negatieve dingen over het CIS want dat gaat er zeker aankomen. Heel veel sterkte verder, en bedankt namens een CIS lid, David en Sunniva > SpitsenVAART!-bericht van "M.S. Vincita" <[email protected]> > > Beste allemaal, (leden vd CIS) > > Wij vinden het jammer de volgende ervaring te hebben moeten meemaken; > > Afgelopen week hebben wij gelost in Rouen en plaatsten ons op de beurs in St > Mammes. > > Vanwege een miscommunicatie vd CIS en bevrachters stonden er een tijdje > weinig reizen op het bord. De CIS rekende tot voor kort de gasolietoeslag > bij de reizen. Zoals aangekondigd verdween dit per 1 maart 2009. Alleen > wisten niet alle bevrachters dit waardoor er de eerste dagen nog geen werk > via de CIS kwam, dit was even jammer, maar kwam vervolgens weer goed met een > hoop nieuwe reizen. > > Eén van die reizen was een Vernon-Spyck. Deze reis stond twee maal op het > bord. > Wij belden voor de afroep om 10.15 naar Conflans om aan te geven dat we ons > evt wilden laten overschrijven naar Conflans, maar daar werd gezegd dat dit > niet nodig was aangezien er al 2 schepen voor ons waren en evt nog meer. > Jammer dus, en we wachten af. Na de afroep bleef tot onze verbazing toch één > reis Vernon-Spyck staan! > > Aangezien de afroep om 10.30 was geweest en wij om 11.00 belden kregen we te > horen dat er eigenlijk een andere franse collega interesse had die daar op > de lijst stond (en niet tijdens de afroep zelf had gereageerd!), maar deze > had niet meer geantwoordt waardoor wij de reis kregen. Om 11.10 zien wij op > internet onze scheepsnaam van de lijst verdwijnen en achter de > desbetreffende reis verschijnen. Dus belden we naar de bevrachter om alles > door te spreken en wisten we op dat moment dat we bevracht waren. > > Om 11.45 belden wij naar Conflans om te bedanken voor de samenwerking (iets > wat we gebruikelijk doen) en werd ons dus verteld dat we de reis juist niet > hadden... Indien wij een minuut later de pagina ververst zouden hebben, > konden we zien dat onze scheepsnaam verdwenen was. Zo werd ons verteld. > Blijkbaar had die franse collega om 11.15 toch gebeld dat hij de reis wilde > doen dus kreeg hij die ook?! Krijgen wij ook wel eens zoveel bedenktijd > terwijl we gewoon tijdens de afroep moeten reageren? > Volgens mij niet, en waarom worden we dan niet even gebeld vanuit Conflans > om de zogeheten 'fout' door te geven? Of door de bevrachter? Als we zelf > niet hadden gebeld waren we gewoon opgevaren naar Vernon.... > Helaas gaat ons Frans natuurlijk goed tot bepaalde hoogte dus moesten we het > gesprek met Conflans noodgedwongen afbreken aangezien het Frans op hoog > niveau door de lucht vloog... > > We zijn teleurgesteld over deze ervaring en zullen verder afwachten op een > reisje. Aangezien we op de beurs in St Mammes ingeschreven stonden en niet > in Conflans laten we het zo, volgende keer schrijven wij ons gewoon over en > negeren het feit dat ze in conflans zegt dat er wel iemand voor staat. > > We zijn namelijk nog steeds van mening dat het belangrijk is dat een orgaan > als de CIS blijft bestaan om de prijzen zo goed mogelijk te houden. En > hopelijk blijft de communicatie goed gaan en gaan we uit van een eenmalige > fout. Wat we zelf hebben vernomen is, dat de voorzitter voor de zomer, na 10 > jaar aftreedt wegens privé redenen. Dit houdt niet in dat dan de CIS > verdwijnt, de medewerkers moeten alleen meer zelf beslissen en bereiden zich > daar nu op voor. Ook is bekend dat er gegadigden zijn die deze functie over > willen nemen. > Wat de toekomst brengt weet niemand natuurlijk... > > > Groeten uit Rouen, > > Petra en Eelco > * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
