VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
.
Dat betekend dat we niet moeten rekenen op 'vallende ondernemers '
want de
bank verliest daar voorlopig veel teveel geld op en dat doen ze
niet. Dat
wil niet zeggen dat de varende makelaren geen probleem hebben want die
hebben echt een probleem en terecht want die hebben met hun overwaarde
gegokt om er een paar bij te bestellen en die hebben verkeerd gegokt
en
verloren
Is het niet zo dat die mensen bijvoorbeeld al twee derde van het casco
als aanbetaling betaald hebben, en dat het laatste deel
nu bij aflevering betaald moet worden.
de banken geven dit niet,
dus de totale aanbetaling vervalt, en het casco valt terug naar bank
of makelaar die het dus voor veel minder kan doorverkopen.
ik heb gehoord dat 135 meter casco's 7 ton goedkoper worden
aangeboden, of dit dollars of euro's zijn, of dat het om een complete
afbouw gaat weet
ik niet.
dus laten vallen en de casco's in de hoek en pas laten afbouwen als
de markt weer met min. 15% bijvoorbeeld gestegen is. (dit is maar
een idee)
ik ga je niet afvallen, goed eerlijk verhaal, maar wij hoeven gelukkig
niet te bepalen wanneer die casco's afgebouwd gaan worden,
die worden afgebouwd zodra een makelaar, bank of nieuwe eigenaar er
weer brood inziet.
john
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
